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Emelba 903

Publicado en por tiempodeclasicos

903-emelba-oficial.jpg

El Emelba 903 fue el obligado reemplazo del Chato tras la ruptura del contrato entre Seat y Fiat. Fue presentado en marzo de 1985.

Estaba construido sobre la base del Seat Trans. Contaba con el motor de cuatro cilindros, 903 cm3 y 42 CV de potencia que también equipaba el Seat Marbella.

A parte del motor, las diferencias con el chato fueron la doble puerta corredera de serie en todas las versiones, el portón trasero de una sola pieza, una nueva parrilla delantera y nuevos paragolpes y pasos de rueda.

Sus ventas fueron muy escasas, ya que un año después de la presentación, en 1986, se produjo la quiebra y desaparición definitiva de Emelba.

emelba-903-trasera.jpg

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