Tiene un aspecto agresivo; debajo de unos enormes guardabarros esconde neumáticos anchísimos. En las carreteras de segundo orden provoca una atmósfera de carreras. Sus creadores le dieron en realidad un nombre que obliga a tener éxito: Carrera. En 1973,...
LA TÉCNICA DEL MERCEDES 300-SL Como ya he dicho, dos características principales se habían introducido al lanzar, para la competición y para el público, el 300-SL "gull-wing": el motor de seis cilindros con inyección directa Bosch y el chasis multitubular....
Hace casi cinco años, al empezar la rúbrica dedicada a los ensayos, "FORMULA" prometió a sus lectores una serie de pruebas sobre los coches más o menos deportivos y que, sin embargo, por sus características excepcionales o bien por el prestigio ganado...
CONTINUANDO CON EL INTERIOR El espejo retrovisor (sobre el parabrisas) da una visión bastante mala. Hacia arriba muy limitada, y en línea, hacia atrás, marcadamente disminuida por el largo de la cola del auto. Pero para solucionar en parte el defecto,...
GRANDE POR DENTRO Y POR FUERA Los muchos pros y las pocas contras inclinaron la balanza de nuestro juicio a favor del modelo de la línea Dodge. Las cifras recogidas en las mediciones, las comparaciones y el mes que tuvimos para probarla en viaje y en...
Como un potro de pura sangre es vivaz y caprichoso. Hay que proceder con tiento, conocerle, adaptarse a su monta —su conducción es totalmente diferente a la de las berlinas a que estamos habituados — tratándolo con mimo; de otra forma la reacción puede...
VIRTUDES Motor vigoroso y suave. Muy buenas prestaciones. Consumo relativamente bajo. Confort de marcha satisfactorio. Abundante equipamiento de serie. DEFECTOS Propiedades de marcha no del todo convincentes. Cambio inexacto. Dirección muy dura. Calefacción...
VIRTUDES Gran amplitud interior. Accesibilidad al habitáculo. Línea original. Utilización de gasolina "normal". Bajo nivel sonoro. Parachoques eficaces. Electroventilador adecuado. DEFECTOS Confort de suspensión mediocre. Manejo del cambio impreciso y...
TALBOT SOLARA GL SIN NECESIDAD DE 5ª MARCHA Más de 100.000 pesetas (a plazos, bastante más aún) separan los precios de las dos versiones del Talbot Solara. Decidir si vale o no la pena de invertir este dinero en el SX ha sido la idea central que ha presidido...
Desde hace muchos años la casa ALPINA, Burkard Bovensiepen KG, dirigida por su dueño, el ingeniero Burkard Bovensiepen, es junto a la casa SCHNITZER la mejor preparadora de los acreditados automóviles BMW. La casa oficial BMW descubrió ya por entonces...
VIRTUDES Seguridad y aptitudes ruteras. Carrocería: práctica y estética. Prestaciones muy brillantes. Confort en todos sus aspectos. DEFECTOS Dirección lenta y pesada. Desarrollo un poco largo para su peso. Asientos un poco bajos. Llenado de combustible:...
VIRTUDES Mecánica sofisticada y eficaz. Comportamiento. Frenos potentes y dosificables. DEFECTOS Habitabilidad posterior. Instrumentación pobre. Aerodinámica desfavorable. Un motor ligero de 16 válvulas de buen rendimiento, una suspensión deportiva junto...
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