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PRUEBA: Authi Mini Cooper 1300 (Segunda parte)

Publicado en por tiempodeclasicos

ESTÉTICA Y ACABADO El Mini Cooper supone, a efectos estéticos, un indudable paso adelante respecto al modelo anterior. No es que seamos muy partidarios del vinilo negro en el techo, pero hay que reconocer que le sienta bastante bien. La nueva parrilla...

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PRUEBA: Authi Mini Cooper 1300 (Primera parte)

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VIRTUDES Estabilidad. Frenos. Dirección. Visibilidad en general. Limpiaparabrisas 2 velocidades, luneta térmica, ráfagas de "larga" y opción de limpialuneta posterior. Elasticidad motriz en baja. Buen mando del cambio. Radiador de aceite opcional. Notable...

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PRUEBA: Peugeot 505 GTD Turbo Automático

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VIRTUDES Conducción fácil y cómoda. Confort de marcha. Acabado y equipamiento. DEFECTOS Consumos elevados. Prestaciones poco brillantes. Estética anticuada. Recientemente, Peugeot ha lanzado al mercado nacional una nueva versión automática del 505 turbodiesel....

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PRUEBA: Renault 6 TL

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VIRTUDES Autentico "utilitario". Consumo muy razonable. Equilibrio entre confort y estabilidad. Buenos frenos. Sistema de climatización. DEFECTOS Falta de nervio en 4.ª. Pedales muy desplazados. Asiento: corto, plano y caído. Luneta posterior: se ensucia...

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PRUEBA: Borgward Isabella (versión argentina) (Segunda parte)

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Herramientas y auxilio El Isabella viene provisto de un juego de llaves, destornillador, engrasador, medidor de presión de aire, lámpara portátil, martillo, pinza y opcionalmente un rollito de alambre de fardo de 2 mm. El crique es mecánico y colocado...

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PRUEBA: Borgward Isabella (versión argentina) (Primera parte)

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Aquí está el Borgward Isabella Más de cinco años han transcurrido desde que el Borgward Isabella entró en nuestro país como producto de importación. El público argentino acostumbrado a su vista tiene una idea determinada del automóvil. El modelo Isabella...

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PRUEBA: Citroën 2CV-6

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VIRTUDES Estabilidad y adherencia excelentes. Buenos frenos para su peso y velocidad. Regulación de la altura de los faros. Consumo muy económico. Buen rendimiento velocístico. Apenas consume aceite. Confort de suspensión. Buen maletero. Es actualmente...

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Orígen del diseño del Dodge 3700

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En 1968 se presentan en Argentina los Dodge Polara y sus derivados: Coronado, GT y la variante Coupé, que venían a sustituir a los Valiant, equivalentes a los Dart españoles. El Coronado no era más que una versión lujosa del Polara y el GT era una versión...

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PRUEBA: Alfa Romeo Alfasud TI

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No pasan los años para el juvenil Alfasud TI. Y es que cualquiera se atrevería a decir que el más popular de los deportivos de Alfa Romeo cuenta con casi nueve años de edad. Los sucesivos restyling que ha sufrido, acertadas puestas al día, lo han hecho...

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PRUEBA: Seat 850 Especial

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VIRTUDES Motor brioso. Buen acabado. Frenos notables. DEFECTOS Transmisión corta. Inestabilidad en curvas. Consumo algo elevado. El 850 de Seat, es el coche que más variadas versiones ofrece dentro de la gama de vehículos de la producción nacional. Dos...

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PRUEBA: Peugeot 505 SRD

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VIRTUDES Combustible barato. Robusto, confortable y lujoso. Prestaciones brillantes para diesel. Aptitudes ruteras. Excelente transmisión. DEFECTOS Precio muy elevado. Mecánica más ruidosa que en el 504 diesel. Sin limpiafaros. Muy pesado. Tapón sin llave....

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PRUEBA: Dodge Polara Coupe (Chrysler Argentina) (Segunda parte)

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Charlando con los ingenieros Cuando recibimos la Cupé Polara para iniciar las pruebas del Road Test y nos abocamos a estudiarla por los cuatro costados, techo y contrapiso, inmediatamente tratamos de buscar las diferencias mecánicas y estructurales con...

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