VIRTUDES Gas-oil: 7 pts/l. Marcha de crucero muy rápida. Excelentes frenos. Robustez mecánica. Motor elástico. Silencioso en marcha. DEFECTOS Consumo algo alto. Asientos incómodos. Adherencia tren posterior. Precio caro. Dirección dura. El turismo propulsado...
VIRTUDES Asombrosas prestaciones. Comportamiento muy brillante. Dirección y frenos excelentes. Consumos insospechados. DEFECTOS Pedal del embrague muy duro. Manejo del cambio algo difícil. Maletero casi inexistente. Sensibilidad al viento lateral. El...
VIRTUDES Escaso consumo. Buenos frenos. Estabilidad notable. Magnífica suspensión. DEFECTOS Muy poca potencia. Mala visibilidad atrás. Línea muy fea. Carrocería muy endeble. El Dyane-6 es, en síntesis, un dos caballos mejorado. Mejorado en detalles interiores,...
VIRTUDES Armonía entre lujo, prestaciones y placer de conducción. Prestación muy brillante. Comportamiento rutero muy mejorado. Atractivo, pero discreto. Carrocería amplia por dentro. Equipo de luces. DEFECTOS Frenos escasos. Consumo elevado en carretera....
VIRTUDES Motor muy brioso y elástico. Muy buena dirección. Frenos más que suficientes. Consumo mínimo. DEFECTOS Imprecisión en la selección de marchas. Suspensión trasera demasiado dura. Sensibilidad al viento lateral. Detalles impropios de un "compacto...
MERECE RESPETO Tal vez no lo aparente, pero con 500 CV, el Chevy Nova III SS 427 se va a ganar su respeto. LO MEJOR Poder de aceleración. Suspensión trasera de comportamiento muy mejorado respecto del modelo estándar. Transmisión automática de gran suavidad...
VIRTUDES Optima disponibilidad de espacio. Buen acabado, exterior e interior. Línea todavía agradable. Buenas prestaciones. DEFECTOS Poca estabilidad sobre mojado. Acción brusca del servofreno. Mejorable maniobrabilidad del cambio. Visibilidad de maniobra...
BMW siempre ha dicho que no es una fábrica de vehículos industriales ni de transporte. La marca alemana siempre ha presumido de haber transformado y desarrollado ese medio de transporte llamado automóvil en un instrumento de diversión, de deporte y de...
VIRTUDES Comportamiento de marcha seguro. Confort satisfactorio. Buena legibilidad. Rico equipamiento de serie. DEFECTOS Motor ruidoso y poco alegre. Elevado consumo. Dirección dura. Mala calefacción. Con una línea inspirada en el Coupé de la serie Beta,...
1973 marca el final de la producción de la primera generación del Ford Mustang. A unas ventas ya mermadas tras 9 años de comercialización, se le suma la crisis del petróleo de 1973 y el hecho de que por esta causa los compradores se decidan cada vez más...
El modelo de 1972 mantuvo la estética del Mustang de 1971 con pequeños cambios estéticos que afectaban a pequeños detalles como los paragolpes o la inscripción “Mustang” en la parte trasera, esta vez en letras pequeñas y situada a la derecha. En portada...
El espacio interior para el acomodo de ocupante y equipaje se ajusta a las normas más modernas. El motor lleva un cigüeñal de cinco cojinetes muy suave que funciona silenciosa y económicamente a una velocidad adecuada. La suspensión ha sido proyectada...
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