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PRUEBA: Seat Fura Crono

Publicado en por tiempodeclasicos

Aquellos que pensaron que con la aparición del Panda el popular 127 estaba acabado, se equivocaban totalmente. Tras una ampliación de modelos que van del 900 al 52, pasando por versiones de 2, 3, y 4 puertas, y posteriormente el Fura, ahora Seat llega...

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Ford Mustang 1971

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Con unas ventas en claro retroceso, el Ford Mustang de primera generación afrontaba la última etapa de su vida comercial. En portada un Mustang Convertible de 1971. Para este año, 1971, cambiaba de nuevo el diseño del frontal, volviéndose la parrilla...

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PRUEBA: Peugeot 205 SRD

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VIRTUDES Motor excepcional. Comportamiento sano. Consumos recortados. Prestaciones notables. DEFECTOS Desarrollos largos. Suspensión ligeramente blanda. Instrumentación escasa. Asientos poco envolventes. Los automóviles dotados de propulsores de ciclo...

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PRUEBA: Ferrari 512 TR

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EL MITO SIGUE VIVO Ayudado por un excelente comportamiento y una potencia de frenada sobresaliente, los 428 CV del motor bóxer son capaces de lanzar al nuevo pura sangre italiano por encima de los 300 km/h, acelerando, además, de 0 a 100 km/h en menos...

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PRUEBA: Seat 1500 Pick-Up

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VIRTUDES Buena estabilidad en carga. Excelentes frenos. Muy dócil a la dirección. Consumo moderado en carga. Buena maniobrabilidad de carga y descarga. Línea agradable y elegante. Buenas aceleraciones y velocidad. DEFECTOS Dirección un poco dura a plena...

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PRUEBA: Seat 1500

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VIRTUDES Confortable para cinco plazas. Buena climatización. Primera velocidad sincronizada. Cuadro de mandos muy completo y accesible. Buena "tenue de route" en tiempo seco y lluvioso. Cofre de equipajes espacioso. Pedal chorro de agua al parabrisas...

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PRUEBA: Audi 80 Quattro (segunda parte)

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CARROCERIA: 3 La carrocería es exactamente la del 80 de cuatro puertas, sin más que algunos retoques de detalle. Concretamente son el spoiler sobre el capot trasero y los embellecedores de rueda del modelo 100. El resto es igual. No es una carrocería...

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PRUEBA: Audi 80 Quattro (Primera parte)

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A TODA TRACCION VIRTUDES Estabilidad a toda prueba. Frenos potentes y equilibrados. Equipo completo. Berlina amplia. DEFECTOS Motor ruidoso. Presentación simple. Asientos delanteros poco anatómicos. Ventilación escasa. CALIFICACIONES: 1 = Malo; 2 = Regular;...

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PRUEBA: Lancia Gamma Coupe

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VIRTUDES Gran seguridad. Prestaciones elevadas. Carrocería elegante. Consumo razonable. Buen cambio de cinco marchas. Equipamiento completo. DEFECTOS Precio elevado. Deposito pequeño. Cuadro de instrumentos decepcionante. Climatización complicada. Solo...

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PRUEBA: Bizarrini GT Strada 5300

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VIRTUDES Motor potente y seguro. Comportamiento en carretera digno de un coche de competición. Confort suficiente en relación a las posibilidades del vehículo. Dirección ligera y precisa. Cambio impecable. DEFECTOS Accesibilidad al interior problemática....

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PRUEBA: Authi Mini 1275 GT

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VIRTUDES Buena presentación. Estabilidad muy acrecentada. Frenos duraderos. Aspecto exterior atractivo. DEFECTOS Escasa velocidad punta. Ruido del motor. Dificultad para trabajar en el motor. Rueda de repuesto bajo compartimento equipajes. Con la salida...

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Ford Mustang 1970

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El modelo de 1970 adoptó cambios estéticos que afectaban sobre todo a su frontal. Se perdían los dobles faros delanteros, siendo esta vez simples, colocados en los extremos de la parrilla y flanqueados por tomas de aire que ayudaban a refrigerar los frenos....

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