En realidad, criticar o alabar un coche no es excesivamente difícil, aunque siempre está supeditado al personal criterio del que lo alaba o critica. Ensayar un coche es tarea difícil si no queremos incurrir en una crítica demasiado personal. Por todo...
VIRTUDES Motor robusto. Excelente estabilidad. Buen acabado. DEFECTOS Calefacción defectuosa. Maletero casi inexistente. Refrigeración del motor escasa. Aunque el popular 600, en su modelo D, seguía siendo el único coche en España cuyo precio se le podía...
VIRTUDES Equilibrio ideal entre confort y comportamiento. Dirección y frenos muy agradables. Excelente mando del cambio. Consumo muy económico. DEFECTOS Motor anticuado respecto al coche: elástico, pero sin brío. Desarrollos demasiado largos. Escalonamiento...
VIRTUDES Nuevo motor moderno. Excelente agarre. Suspensión mejorada. Buenos frenos. Prestaciones suficientes. Parte trasera corregida. Presentación cuidada. DEFECTOS Palanca de cambio imprecisa. Nivel sonoro elevado. Falta de anchura interior. Deposito...
VIRTUDES Motor potente, elástico, resistente y muy poco temperamental. Muy buena estabilidad. Muy buena dirección, ligera y precisa. Muy buena suspensión. Cambio de alta precisión. Muy buena habitabilidad y excelente confort. Sorprendente facilidad inicial...
VIRTUDES Mucha potencia motriz. Magnífica estabilidad. Frenos apropiados. DEFECTOS Amortiguación endeble. Síntomas de debilidad en el embrague. Consumo algo elevado. Al tratar de enjuiciar al Seat 850 sport coupé, hay que partir de la base de que se trata...
La presentación de un automóvil a la Prensa Técnica es para la Régie Renault un acto, con todos los honores, que requiere una organización esmerada en la que están controlados hasta los más insignificantes detalles, pero también es, su forma de hacer,...
VIRTUDES Excelente estabilidad. Buena caja de cambios. Agradable línea. Buena presentación. DEFECTOS Performances discretas. Frenos perfectibles. Poco espacio para maletas. Luces muy deficientes. FASA Renault, tras haber iniciado una política en pro de...
¿Correr o no correr? El Mustang Boss 351 tenía un sólo objetivo. Ser la base sobre la cual se construyera el coche de carreras para la Trans Am. Pero con la retirada de Ford de la competición, puede que este haya sido el último de este tipo de vehículos...
VIRTUDES Precio ajustado. Bajo consumo. Buenos frenos. DEFECTOS Asientos no anatómicos. Accesibilidad al motor mejorable. Calefacción tardía de rendimiento. Ante la gran acogida que el público otorgó al 850 Normal y al Especial, SEAT decidió sacar al...
Mercedes, un nombre español, signo de calidad, técnica y dinero (sobre todo en España) y también de innumerables victorias en manos de los mejores pilotos del mundo, entre ellos Fangio. La etapa deportiva pasó (por el momento); pero la casa Mercedes-Benz...
Cuando en otoño de 1974 FASA lanzó el Renault Siete, se trataba de colocar en el mercado un vehículo que fuera al R-5 lo que fue el R-10 al R-8. Para ello contó con los estudios ya realizados en Francia por la Regie , donde tal proyecto no llegó a concretizarse...
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