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Participación del Renault 8 en la Copa Gordini

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El Renault 8 Gordini fue desde el principio un coche de carreras muy competitivo. Fué presentado en el Salón de París de 1964 en su versión primitiva, con motor de 1108 cm3. Ese mismo año, un Renault 8 Gordini pilotado por Jean Vinatier y con Roger Masson...

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FASA-Renault Renault 8

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En junio de 1962 se presenta en las cercanías de Madrid el Renault R8, cosechando magníficas críticas por parte de la prensa especializada. La producción de este vehículo en España comenzaría tres años después. En 1965, el mismo año en que FASA Renault...

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PRUEBA: Lancia Delta HF 4WD

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VIRTUDES Comportamiento intachable. Prestaciones muy destacadas. Motricidad a toda prueba. Dirección muy bien resuelta. DEFECTOS Dificultad para realizar el punta-tacón. Consumos ligeramente elevados. Descendiente directo de una nueva generación de automóviles...

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PRUEBA: Citroën GSA 1130

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VIRTUDES Consumo notablemente reducido. Crucero muy desahogado. Práctico (5.ª puerta). DEFECTOS La 4.ª tiene muy poca fuerza; el desarrollo le viene largo. Dirección algo dura en maniobra. Alfombrillas del piso mal sujetas. La radical renovación de la...

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PRUEBA: Fiat Dino

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VIRTUDES Un buen motor de altas prestaciones. Buena caja de cambios. Frenado satisfactorio. Buena estabilidad. Equipo muy completo. Carrocería muy estudiada. DEFECTOS Suspensión demasiado dura. Elevado peso en relación a su cilindrada. Dirección demasiado...

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PRUEBA: Seat 124 D 1600

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Con la desaparición de la gama 1430 desaparecieron también de los concesionarios los popularísimos FU, tanto 1600 como 1800. Dada la gran aceptación que en su día tuvieron estos vehículos, Seat decidió continuar la tradición alojando las mecánicas 1800...

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PRUEBA: Renault 14 GTL

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VIRTUDES Vehículo confortable y armónico. Consumo muy bajo. Motor suave y muy elástico. Frenos muy sobrados. Maletero muy amplio. DEFECTOS Dirección pesada en curvas cerradas. Estética poco favorable. Amortiguación demasiado suave. Algo escaso de potencia...

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PRUEBA: Ferrari P3/P4

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VIRTUDES Automóvil equilibrado. Motor elástico y potente. Caja de cambios precisa. Buena posición de conducción. DEFECTOS Pesado en las curvas. Dirección sensible a las desigualdades del suelo. Visibilidad limitada hacia atrás. Este vehículo, cuya vida...

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PRUEBA: Cadillac Seville STS

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EL RIVAL AMERICANO Cadillac es la marca americana de coches lujosos con mayor renombre dentro del continente europeo. Y el Seville STS su modelo estrella. Tras la prueba a fondo de este modelo, la conclusión es esta: a los fabricantes europeos de berlinas...

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PRUEBA: Renault 11 Turbo

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VIRTUDES Prestaciones brillantes. Equipamiento completo. Buen acabado interior. Cambio bien escalonado. Precio muy ajustado. DEFECTOS Ligero retraso de respuesta del turbo. Suspensión trasera algo blanda. Consumo elevado. Hace algunos meses que fue presentado...

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PRUEBA: Simca 1000 GT

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VIRTUDES Excelente aceleración. Colores acertados. Caja de cambios agradable. Tablier muy completo y agradable. DEFECTOS Estabilidad perfectible. Asientos no envolventes. Mala visibilidad parte izquierda del piloto. Precio elevado. Ante el gran atractivo...

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PRUEBA: Authi Morris 1300

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VIRTUDES Motor muy flexible. Crucero muy rápido. Consumo moderado. Tamaño pequeño, amplio interiormente. Excelente estabilidad. DEFECTOS Nivel sonoro. Falta de nervio. 1ª no sincronizada. No lleva servo-freno. Asientos de plástico. Prosiguiendo con nuestras...

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