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PRUEBA: Simca 1000 GT

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Excelente aceleración. Colores acertados. Caja de cambios agradable. Tablier muy completo y agradable. DEFECTOS Estabilidad perfectible. Asientos no envolventes. Mala visibilidad parte izquierda del piloto. Precio elevado. Ante el gran atractivo...

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PRUEBA: Authi Morris 1300

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VIRTUDES Motor muy flexible. Crucero muy rápido. Consumo moderado. Tamaño pequeño, amplio interiormente. Excelente estabilidad. DEFECTOS Nivel sonoro. Falta de nervio. 1ª no sincronizada. No lleva servo-freno. Asientos de plástico. Prosiguiendo con nuestras...

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PRUEBA: Simca 1200 GLS

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VIRTUDES Seguridad primaria excelente. Compacto y utilitario. Crucero muy desahogado. Ventilación dinámica. DEFECTOS Línea antigua y poco aerodinámica. Ruidos y mal acabado. Dirección pesada. Desarrollo demasiado largo. Cuando Chrysler presentó a fines...

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Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport

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El Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport de 1921 es el primer coche que llevaría la nueva razón social de la empresa: Alfa Romeo, antes llamada A.L.F.A. Es una evolución del 20/30 E de 1914. La “S” fue añadida a su denominación para enfatizar su carácter deportivo....

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COMPARATIVA: Renault 8S VS Renault 8 TS

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Efectuar una comparación entre dos vehículos que son prácticamente iguales no es empresa fácil, porque hay dos peligros, —el ya indicado—, conformarse con decir que son la misma cosa; el otro, empeñarse en buscar diferencias donde las hay y donde no las...

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PRUEBA: Porsche 944

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VIRTUDES Autentico deportivo. Estabilidad impresionante. Mecánica brillante. Aspecto exterior. DEFECTOS Precio alto. Solo dos plazas. Maletero simbólico. Dirección ligeramente lenta. Cuando se observa el agresivo aspecto exterior del Porsche 944, más...

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PRUEBA: Lancia Delta HF Turbo

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VIRTUDES Prestaciones muy buenas. Aceleraciones fulgurantes. Comportamiento noble. Rendimiento motor. Dirección precisa. DEFECTOS Consumos elevados. Interior calurosísimo. Maletero muy alambicado. Frenos algo justos. Visibilidad mejorable. Cuando Lancia...

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PRUEBA: Renault 12

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VIRTUDES Excelente aceleración. Buena suspensión. Detalles muy cuidados. Línea muy moderna. DEFECTOS Poca velocidad punta. Ausencia de cuentarrevoluciones. Gama de colores apagada. Frenos perfectibles. De gran impacto cabe calificar el lanzamiento en...

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PRUEBA: BMW 1600 GT

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VIRTUDES Muy buena estabilidad durante la marcha. Muy buen frenado. Buenas prestaciones. Buena caja de cambios. Asientos confortables. Dirección agradable. DEFECTOS Suspensión muy firme. Mediocre visibilidad hacia atrás. No lleva reloj ni encendedor....

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PRUEBA: Citroën GSA Palas

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VIRTUDES Más práctico (quinta puerta). Crucero rápido y desahogado. Climatización muy mejorada. DEFECTOS Consumo: sigue siendo alto y muy variable. La cuarta no mejora de nervio. Dirección algo dura en maniobra. Con motivo de la presentación de los nuevos...

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PRUEBA: Simca 1200

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VIRTUDES Rendimiento del motor. Estabilidad. Suspensión. Consumo muy razonable. DEFECTOS Incomodidad de los asientos fijos. Dureza de los frenos. Selectividad de las marchas. Acabado demasiado austero. Es uno de los últimos modelos aparecidos en el mercado...

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PRUEBA: Renault 18 Turbo

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VIRTUDES Las máximas prestaciones en producción nacional. Precio muy ajustado para su potencia y equipo. Muy seguro en conducción rápida (agarre, frenos y dirección). Confort, lujo y silencio. Marcha de crucero rápida y desahogada. DEFECTOS No hay 125...

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