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PRUEBA: Seat 124 D 1600

Publicado en por tiempodeclasicos

Con la desaparición de la gama 1430 desaparecieron también de los concesionarios los popularísimos FU, tanto 1600 como 1800. Dada la gran aceptación que en su día tuvieron estos vehículos, Seat decidió continuar la tradición alojando las mecánicas 1800...

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PRUEBA: Renault 14 GTL

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VIRTUDES Vehículo confortable y armónico. Consumo muy bajo. Motor suave y muy elástico. Frenos muy sobrados. Maletero muy amplio. DEFECTOS Dirección pesada en curvas cerradas. Estética poco favorable. Amortiguación demasiado suave. Algo escaso de potencia...

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PRUEBA: Ferrari P3/P4

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VIRTUDES Automóvil equilibrado. Motor elástico y potente. Caja de cambios precisa. Buena posición de conducción. DEFECTOS Pesado en las curvas. Dirección sensible a las desigualdades del suelo. Visibilidad limitada hacia atrás. Este vehículo, cuya vida...

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PRUEBA: Cadillac Seville STS

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EL RIVAL AMERICANO Cadillac es la marca americana de coches lujosos con mayor renombre dentro del continente europeo. Y el Seville STS su modelo estrella. Tras la prueba a fondo de este modelo, la conclusión es esta: a los fabricantes europeos de berlinas...

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PRUEBA: Renault 11 Turbo

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VIRTUDES Prestaciones brillantes. Equipamiento completo. Buen acabado interior. Cambio bien escalonado. Precio muy ajustado. DEFECTOS Ligero retraso de respuesta del turbo. Suspensión trasera algo blanda. Consumo elevado. Hace algunos meses que fue presentado...

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PRUEBA: Simca 1000 GT

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VIRTUDES Excelente aceleración. Colores acertados. Caja de cambios agradable. Tablier muy completo y agradable. DEFECTOS Estabilidad perfectible. Asientos no envolventes. Mala visibilidad parte izquierda del piloto. Precio elevado. Ante el gran atractivo...

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PRUEBA: Authi Morris 1300

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VIRTUDES Motor muy flexible. Crucero muy rápido. Consumo moderado. Tamaño pequeño, amplio interiormente. Excelente estabilidad. DEFECTOS Nivel sonoro. Falta de nervio. 1ª no sincronizada. No lleva servo-freno. Asientos de plástico. Prosiguiendo con nuestras...

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PRUEBA: Simca 1200 GLS

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VIRTUDES Seguridad primaria excelente. Compacto y utilitario. Crucero muy desahogado. Ventilación dinámica. DEFECTOS Línea antigua y poco aerodinámica. Ruidos y mal acabado. Dirección pesada. Desarrollo demasiado largo. Cuando Chrysler presentó a fines...

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Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport

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El Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport de 1921 es el primer coche que llevaría la nueva razón social de la empresa: Alfa Romeo, antes llamada A.L.F.A. Es una evolución del 20/30 E de 1914. La “S” fue añadida a su denominación para enfatizar su carácter deportivo....

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COMPARATIVA: Renault 8S VS Renault 8 TS

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Efectuar una comparación entre dos vehículos que son prácticamente iguales no es empresa fácil, porque hay dos peligros, —el ya indicado—, conformarse con decir que son la misma cosa; el otro, empeñarse en buscar diferencias donde las hay y donde no las...

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PRUEBA: Porsche 944

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VIRTUDES Autentico deportivo. Estabilidad impresionante. Mecánica brillante. Aspecto exterior. DEFECTOS Precio alto. Solo dos plazas. Maletero simbólico. Dirección ligeramente lenta. Cuando se observa el agresivo aspecto exterior del Porsche 944, más...

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PRUEBA: Lancia Delta HF Turbo

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VIRTUDES Prestaciones muy buenas. Aceleraciones fulgurantes. Comportamiento noble. Rendimiento motor. Dirección precisa. DEFECTOS Consumos elevados. Interior calurosísimo. Maletero muy alambicado. Frenos algo justos. Visibilidad mejorable. Cuando Lancia...

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