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Top posts

  • Ford Mustang tercera generación (segunda parte)

    15 diciembre 2011 ( #Deportivos )

    En 1987, algunos directivos propusieron adaptar la plataforma del Mazda 626, aprovechando los acuerdos de Ford con el fabricante japonés. Esto supondría pérdida de la propulsión trasera (dicha plataforma era de tracción delantera) y de los motores V8,...

  • Peel P50

    15 diciembre 2011 ( #Turismos )

    La empresa británica Peel Engineering Company presentó en 1962 un coche anunciado como capaz de llevar a “un adulto y una bolsa de la compra”. Con una longitud de 1.372 mm, una anchura de 1.041 mm y un peso en vacío de 59 Kg, el Peel P50 tiene el record...

  • Mercedes-Benz 130H

    16 diciembre 2011 ( #Turismos )

    El Mercedes-Benz 130H (Tipo W23) seguía la tendencia de la época en coches pequeños de las marcas europeas de colocar el motor en la parte trasera, lo que permitía un diseño más aerodinámico, dejar libre el resto del vehículo para pasajeros y carga y...

  • Mercedes-Benz 150H

    17 diciembre 2011 ( #Deportivos )

    El Mercedes-Benz 150H W30 fue lanzado en 1935. Derivaba del 130H W23, del que tomaba el chasis y elementos mecánicos. El motor fue sustituido por uno más potente, un cuatro cilindros refrigerado por agua de 1.489 cm3 y 55CV capaz de impulsar al vehículo...

  • Mercedes-Benz 170H

    17 diciembre 2011 ( #Turismos )

    El Mercedes-Benz 170H W28 fue introducido en la gama del fabricante germano en 1936, en paralelo con el más popular 170V. Ambos compartían motor y gran parte de los elementos mecánicos, la diferencia entre ambos modelos era la ubicación del motor: en...

  • Mercedes-Benz L300

    18 diciembre 2011 ( #Vehículos industriales )

    En primavera de 1932, Mercedes-Benz presentó su L300, una furgoneta basada en el modelo Tipo 170 (W15) de 1931. En la crisis mundial que se vivía en la época, fueron estos vehículos pequeños los que permitieron la subsistencia de Daimler-Benz AG, matriz...

  • Emelba Chato

    19 diciembre 2011 ( #Vehículos industriales )

    Emelba es un pequeño fabricante afincado en Arbucias, provincia de Girona, que producía derivados, principalmente vehículos comerciales, de diversos modelos de la marca Seat y también, por encargo, de otras marcas como Peugeot o Talbot. El Emelba Chato...

  • Daimler Motoren Gesellschaft camión 1896

    19 diciembre 2011 ( #Vehículos industriales )

    Daimler Motoren Gesellschaft (DGM), empresa germana y que posteriormente registraría la marca Mercedes-Benz, construyó en 1896 el que está considerado el primer camión de la historia. Su inventor, Gottlieb Daimler, se inspiró en las máquinas de vapor...

  • PRUEBA: BMW 1600 TI

    29 diciembre 2011 ( #Pruebas )

    La empresa alemana Bayerische Motoren Werke nos está acostumbrando a lanzar después de cada uno de sus modelos berlina una versión deportiva más o menos potente. Después de los numerosos cambios del 1500 que llegó a ser un 2000 TI, ahora es el 1600 Jubilé...

  • Tatra T97

    30 diciembre 2011 ( #Turismos )

    La empresa checoslovaca Tatra diseñó en 1936 el modelo T97 como una alternativa económica al T87, manteniendo sus rasgos de diseño. En lugar del potente V8 instalado en la parte trasera del T87, se optó por un motor de cuatro cilindros bóxer, 1.8 litros...

  • Seat 133

    30 diciembre 2011 ( #Turismos )

    El Seat 133 fue concebido para sustituir al veterano Seat 850. Fue mostrado por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Barcelona celebrado en mayo de 1974, año en que comenzó su comercialización. Se presentó como un coche pequeño y económico...

  • PRUEBA: Ford Sierra Cosworth 4x4

    31 diciembre 2011 ( #Pruebas )

    Top gun En el campo de las berlinas de turismo con cuatro puertas, tan solo el BMW M5 le supera en prestación, pero no en capacidad rutera: con tracción total, el Lancia Integrale quizá tenga un límite más alto, pero anda claramente menos: y entre los...

  • PRUEBA: Seat 133

    31 diciembre 2011 ( #Pruebas )

    Es muy probable que nuestros lectores sientan extrañeza por la tardanza en publicar el «Banco de pruebas» de este modelo, que en los momentos de su presentación -hace ya casi un año- fue considerado como de suprema importancia, por ser el primer producto...

  • PRUEBA: Citroën CX GTI Turbo

    01 enero 2012 ( #Pruebas )

    Velocidad confortable Se podría pensar que Citroën para realizar el GTI Turbo ha recurrido al simple añadido de un turbocompresor al CX GTI ya existente en el mercado, Nada más lejos de la realidad, pues son tantos los detalles que diferencian un coche...

  • PRUEBA: Volkswagen Gol GL 1.6

    02 enero 2012 ( #Pruebas )

    Robustez y agilidad, ahí está su secreto Motorizado con el AP-1.600 de Volkswagen y producido en la planta de Pacheco para satisfacer la demanda, el Gol nacido en Brasil y ahora hecho en Argentina, se muestra más ágil, veloz y elástico. Virtudes que no...

  • Renault NN

    02 enero 2012 ( #Turismos )

    El Renault NN se presentó en el año 1924 en el Salón del Automóvil de París para hacer frente entre otros a los populares 5CV de Citroën. Sustituía a los antiguos MT y KJ, respecto de los cuales, contaba con un chasis con batalla alargada hasta los 2,65...

  • PRUEBA: BMW 635 CSi

    03 enero 2012 ( #Pruebas )

    Se pretendió ofrecer más técnica por el mismo dinero, y eso equivale en BMW al empleo masivo de modernos sistemas electrónicos. Así, el 6 cilindros de 3,5 litros del 635 CSi (además existe el 628 CSi, mientras que el 633 CSi ha sido suprimido del nuevo...

  • PRUEBA: Rover 216 Cabrio

    04 enero 2012 ( #Pruebas )

    CIELO AL ESTILO INGLES Bien realizado, agradable de conducir y con una mecánica brillante, supone el retorno de la casa inglesa al sector de los descapotables. En espera de la anunciada reedición del glorioso espider MG B, equipado ahora con el V8 del...

  • PRUEBA: IKA Bergantin

    04 enero 2012 ( #Pruebas )

    Aquí está el Bergantín Para la fabricación de automóviles, la industria argentina ha utilizado modelos completos en el país de origen, esto es, automóviles en que todos sus componentes provienen de una misma fábrica. El Bergantín de Industrias Kaiser...

  • PRUEBA: Audi 80 1.9 TDI

    05 enero 2012 ( #Pruebas )

    ¡BIENVENIDO A BORDO! Pese a montar un motor Diesel, consiguiendo unos consumos mínimos, este modelo ofrece un confort digno de cualquier berlina de gasolina A 60 km/h constantes, es decir, practicando una conducción económica, el Audi consume solamente...

  • PRUEBA: Alfa Romeo 6

    06 enero 2012 ( #Pruebas )

    La vuelta de Alfa Romeo a los 6 cilindros. Prestaciones y lujo al máximo nivel En los primeros días de este mes de abril tuvimos ocasión de asistir a la presentación del último modelo de Alfa-Romeo, que tuvo lugar en el bello marco del lago de Como, al...

  • PRUEBA: Lotus Esprit Turbo S4

    07 enero 2012 ( #Pruebas )

    Clásico de vanguardia Que la veteranía es un grado es algo que el Lotus Esprit ha vuelto a poner de manifiesto. La nueva versión S4 entremezcla a la perfección la madurez y el clasicismo que caracterizan al biplaza británico, con importantes novedades...

  • Hanomag 2/10

    08 enero 2012 ( #Turismos )

    La empresa alemana Hanomag, dedicada hasta entonces a la fabricación de máquinas de vapor y tractores, lanzó en 1924 el 2/10. Se caracterizaba por su peculiar carrocería y por ser uno de los modelos más económicos de aquellos tiempos. La denominación...

  • PRUEBA: IES Gringo

    08 enero 2012 ( #Pruebas )

    Gringo nuevo En el marco de la crisis las fábricas siguen presentando nuevos modelos. En este caso IES, hizo lo suyo con el nuevo Gringo, un vehículo de características casi únicas en nuestro país y equipado con doble tracción. Desciende directamente...

  • PRUEBA: Amílcar CGSS (1927)

    09 enero 2012 ( #Pruebas )

    LA CABALLERIA LIGERA En los años veinte el Amílcar era un deportivo muy popular, ya que era asequible en su precio y además increíblemente veloz debido a su poco peso. Entre los fabricantes de deportivos en Francia, Amílcar se contaba entre los mayores...

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