Mercedes-Benz W124 Fase III

En 1993, coincidiendo con un nuevo restyling que afectaba a los grupos ópticos y al capó delantero , entra en vigor una nueva nomenclatura para la serie 124, en analogía con los Clase C y Clase S, a la que se le denominará Clase E. Hasta entonces la E después de la cifra de 3 dígitos que designaba el motor se utilizaba para diferenciar los modelos de inyección de los de carburación. En los modelos diesel aparece la palabra “Diesel” o “Turbodiesel” al final de la denominación, pero ésta puede retirársele a petición del cliente. El E400 pasó a denominarse E 420 para coincidir con el desplazamiento de su motor. También aparece la versión más deportiva de la gama, el E36 AMG, de 6 cilindros, 3.606 cm3 y 271 CV y E60 AMG, con un V8 de 5.986 cm3 y 380 CV, disponible con las carrocerías berlina, coupé y descapotable.También apareció un nuevo motor de 4 cilindros, 2.2 litros y 150 CV que reemplazaba a los modelos 230E y el motor de 2 litros también recibe la culata multiválvulas y desarrolla ahora 136 CV. Los motores Diesel de 2,5 y 3 litros también incorporó culata de 4 válvulas por cilindro tanto en las versiónes atmosféricas como en las sobrealimentadas.

Así la gama de gasolina quedaba compuesta por los modelos de 4 cilindros E200 con 136 CV y E220 de 150 CV, los de 6 cilindros, que eran los E280 de 193 CV, E300 24v (solo en el descapotable, en el que no estaban disponibles los E280 y E320) de 220 CV y E 320 de 220 CV, los de 8 cilindros compuesta por E 420 de 285 CV y E500 de 326 CV y los más exclusivos E36 AMG (6 cilindros) de 271 CV y E60 AMG (V8) de 380 CV. En cuanto a los diesel la gama quedaba compuesta por el E200D de 4 cilindros y 75 CV, E250D de 5 cilindros y 113 CV, E250TD de 126 CV, E300D de 6 cilindros y 136CV y E 300TD con 177 CV.

En Junio de 1995 aparece la serie W210 para suceder a la W124. El W124 continuó produciéndose, dependiendo del modelo, hasta agosto de ese mismo año. La versión familiar se fabricó hasta 1996. Las versiones descapotables de la serie W124 siguieron ensamblándose hasta 1997.

Con un período de producción de más de 11 años, las cifras de producción fueron de 2.058.777 berlinas, 340.503 familiares, 41.498 coupes, 6.343 descapotables, 2.342 versiones largas y 6.398 con chasis pacialmente modificado para fines especiales, dando un total de 2.555.861 vehículos.

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