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PRUEBA: MAZDA RX-2

Publicado en por JR

Fuente: FORMULA Nº127, Noviembre de 1975. El motor rotativo en cuanto a prestaciones y funcionamiento era para mí una incógnita, pues nunca había conducido propulsado por el sistema Wankel, por lo que tenía gran interés en poder ensayar un coche de estas...

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PRUEBA: TOYOTA CELICA GT 2.0

Publicado en por JR

Fuente: Motor 16 Nº353, 28 de Julio de 1990 Tan solo tres años después del lanzamiento del anterior Celica, apareció el modelo que hoy llega a nuestras páginas. Esta renovación prematura ha permitido realizar un coche específicamente pensado para Europa. Virtudes...

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PRUEBA: BRICKLIN SV-1

Publicado en por JR

Fuente: Autopista Nº848, 17 de Mayo de 1975. Han pasado casi seis meses desde que el Bricklin SV-1 fue presentado oficialmente el pasado verano a bombo y platillo hasta que la cadena de producción ha comenzado a funcionar en St. John (Canadá). Las primeras...

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PRUEBA: HONDA PRELUDE

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Velocidad Nº947, 3 de Noviembre de 1979. Indudablemente los constructores japoneses juegan perfectamente con las carrocerías y las cilindradas; para ellos el costo de modificar un motor o invertir en una carrocería nueva no parece significar mucho....

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PRUEBA: HONDA CIVIC

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Fórmula Nº128, 22 de Noviembre de 1975. Tras ser publicada en la prensa especializada la victoria de un Honda Civic en el "Desert Rallye de Kuwait", consideré interesante ofrecer a nuestros lectores el ensayo de este pequeño y resistente coche....

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PRUEBA: ZAZ TAVRIA 1102

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Road Test Nº38, Diciembre de 1993 . El análisis comienza por el bolsillo El Tavria es el primero de los autos llegados del Este con el que tuvimos contacto. Un vehículo que tiene su principal atractivo en el precio (poco menos de 10.000 dólares)...

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PRUEBA: MERCEDES 170D

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: MOTOR MUNDIAL Nº61, Agosto de 1949. La Daimler-Benz, S. A., y sus casas de origen han realizado ininterrumpidamente una labor precursora en el terreno de la fabricación de motores Diesel para automóviles. En los Talleres Benz de Mannheim surgió,...

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PRUEBA: Renault 19 16v Coupe

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Motor 16 Nº346, 9 de Junio de 1990 Los últimos serán los primeros La frase bíblica puede aplicarse al recién llegado, al Renault 19 16V con toda propiedad. El último modelo de Renault, un deportivo de cuerpo entero que está disponible en el mercado...

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PRUEBA: HONDA NSX

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: MOTOR 16 Nº 402, Julio de 1991. Una fórmula mágica Con los ingredientes necesarios Honda ha conseguido con el NSX un cóctel explosivo. Ha realizado un coche que se lo va a poner difícil a los deportivos de las míticas marcas europeas. El NSX además...

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PRUEBA: Ferrari 456 GT

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: TOP AUTO Nº10, Octubre de 1993. Ferrarissima Combina a las mil maravillas las soluciones técnicas más vanguardistas con las soluciones más tradicionales en Ferrari. Tiene todos los distintivos del verdadero Gran Turismo. Se maneja con toda facilidad...

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PRUEBA: LANCIA Y-10 TURBO

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: AUTOMOVIL Nº 87, Abril de 1985 Texto: A. de Andrés. Por aquello de que la función crea el órgano, existe un tipo de utilización del automóvil que ha acabado por definir a su vehículo ideal: se trata del coche inter-city, aquel que sirve para el...

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PRUEBA: MERCEDES C-111

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Fuente: CORSA Nº175, Agosto de 1969. La estrella de Mercedes Totalmente diferente a todo lo producido por Mercedes Benz hasta la fecha se presenta en Nürburgring el nuevo C-111. ¿Un auto más para el mercado consumidor, o el prólogo de futuras intervenciones...

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