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• PRUEBA: Chrysler 150 LS

  17 noviembre 2012 ( #Pruebas )

  Nuestro primer contacto con el l50-LS tuvo lugar hace mes y medio, durante su presentación, coincidente con el Salón de Barcelona. Ya entonces, y todavía sin datos concretos respecto a prestaciones ni consumo, manifestamos nuestra opinión de que se trataba...

• PRUEBA: Seat Panda Abarth

  08 enero 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Prestaciones brillantes. Consumo muy bajo. Cinco marchas. Comportamiento urbano. DEFECTOS Relaciones de cambio abiertas. Ruidoso e incomodo. Instrumentacion incompleta. El éxito del Seat Panda ha sido clamoroso y amplio a todos los niveles. Como...

• PRUEBA: Volkswagen Golf GTI 16v

  23 febrero 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Prestaciones excepcionales. Mecánica "chapeau". Frenos supereficaces. Estabilidad a toda prueba. DEFECTOS Equipamiento escaso. Accionamiento del cambio algo duro. Rueda de repuesto de emergencia. Cuando la marca alemana decidió lanzar una versión...

• PRUEBA: Mercedes 300 TD Turbodiesel

  30 marzo 2012 ( #Pruebas )

  Al usuario del automóvil, de un alto nivel social, que habita en las grandes ciudades europeas, cada vez le es más indispensable en su limitado tiempo libre el desplazarse fuera de la gran urbe para romper con la monotonía o el agobio de su trabajo. De...

• PRUEBA: Dodge Polara Coupe (Chrysler Argentina) (Primera parte)

  12 octubre 2012 ( #Pruebas )

  Cupé economizada Utilizando el mismo casco del GTX (V-8), Chrysler Fevre Argentina tomo el motor Slant de seis cilindros que impulsa a los modelos Polara para crear un vehículo de precio intermedio. Se le introdujeron modificaciones, todas con el propósito...

• PRUEBA: Toyota Celica Supra

  20 noviembre 2012 ( #Pruebas )

  Parámetros diferentes Por el momento, los vehículos japoneses están disponibles en un cupo muy reducido en nuestro país; pero de una forma u otra, antes o después, lograrán su masiva comercialización, y a partir de ese momento habrá que cambiar algunos...

• PRUEBA: Ferrari P3/P4

  14 abril 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Automóvil equilibrado. Motor elástico y potente. Caja de cambios precisa. Buena posición de conducción. DEFECTOS Pesado en las curvas. Dirección sensible a las desigualdades del suelo. Visibilidad limitada hacia atrás. Este vehículo, cuya vida...

• PRUEBA: Renault 21 GTD

  28 diciembre 2011 ( #Pruebas )

  El complemento lógico Renault 21 GTD Casi todas las marcas ofertan sus modelos en varias versiones con distintas motorizaciones, siendo ésta la única forma de ocupar a la vez distintas parcelas de mercado. Renault no iba a ser una excepción, y tras el...

• PRUEBA: Fiat Dino

  23 abril 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Un buen motor de altas prestaciones. Buena caja de cambios. Frenado satisfactorio. Buena estabilidad. Equipo muy completo. Carrocería muy estudiada. DEFECTOS Suspensión demasiado dura. Elevado peso en relación a su cilindrada. Dirección demasiado...

• Seat 1400 C

  08 mayo 2013 ( #Turismos )

  En 1960 se presenta el Seat 1400 C. Éste adopta una carrocería completamente nueva para la marca española, tomada del Fiat 1800/2100 que se presentó un año antes y que, posteriormente, mantendría su sucesor, el Seat 1500. A nivel mecánico era idéntico...

• PRUEBA: Talbot Solara Escorial 1.9D

  13 febrero 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Bajo consumo. Confort de marcha. Prestaciones. Acabado interior. DEFECTOS Nivel sonoro al ralentí. Suspensión algo blanda. Frenos "calientes". Cuando hace sólo unas semanas teníamos la oportunidad de realizar una primera toma de contacto de este...

• PRUEBA: Morris Mini Me-Pre

  25 octubre 2012 ( #Pruebas )

  «Cójase un bastidor, después una puerta, la otra, una carcasa delantera; péguese a la parte baja del bastidor, adquiérase una tapa de maleta y únase a la parte trasera. Compre bastantes kilos de aluminio e iníciese la construcción de un prototipo. Así...

• PRUEBA: Porsche 911 SC Targa

  03 diciembre 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Elevadas prestaciones. Equipamiento abundante. Muy buen acabado. Frenos eficaces. DEFECTOS Consumo relativamente alto. Dirección sensible a los golpes. Manejo incomodo del cambio. Características de conducción que requieren un cierto nivel de...

• PRUEBA: Daihatsu Feroza EL

  01 febrero 2013 ( #Pruebas )

  Recreo full time El Feroza se nos mostró adaptable a cualquier estilo de uso, tanto dentro o fuera del camino. Desde aquel lejano "jeep" de la Segunda Guerra Mundial la especialización ha recorrido un largo camino, inclinándose para el lado del tiempo...

• PRUEBA: Mercedes 250 SE Coupe (W111)

  03 junio 2013 ( #Pruebas )

  El sueño de muchos PARABRISAS se aparta otra vez de la producción nacional para testear un automóvil que es el sueño de muchos, el deseo de casi todos y el logro de unos pocos LA IMÁGEN de prestigio que se desprende del nombre, hace del Mercedes Benz...

• PRUEBA: Peugeot 205 GTI 1.6

  11 septiembre 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Comportamiento: estabilidad, motricidad, frenos y dirección. Prestaciones excepcionales y "fáciles". Consumos muy económicos. Estética y equipamiento completo. Relación, desarrollos y manejo del cambio. Confort: asientos y silencio de marcha....

• Mercedes-Benz W124 Fase I

  08 diciembre 2011 ( #Turismos )

  La nueva berlina intermedia de Mercedes-Benz, el W124, se presentó en 1984 en versiones 200, 200E, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D y 300D. Las primeras 5 de gasolina y las 3 siguientes diesel. Los motores del 200 y 230E provenían del W123 se trataba de motores...

• PRUEBA: Rover 220 Coupé Turbo

  10 enero 2012 ( #Pruebas )

  Potro salvaje Combinar tracción delantera y un potente motor turbo de 200 CV es un cóctel explosivo que los ingenieros de Rover han aderezado, con un eficaz autoblocante Torsen y una singular carrocería. Todo esto convierte al 220 Coupé Turbo en un estilizado...

• PRUEBA: Authi MG 1300

  30 enero 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Buena estabilidad. Perfecto acabado. Magnífica suspensión. DEFECTOS Excesivo costo de mantenimiento. Motor ruidoso. Elevado consumo de combustible. Authi, fabricante de los productos B.M.C. en España, inició la fabricación con el modelo Morris,...

• PRUEBA: Lamborghini DIablo VT Roadster

  10 febrero 2013 ( #Pruebas )

  Máquina infernal Le impulsa un V12 de 492 CV. Dotado de tracción integral y suspensiones inteligentes, ofrece sensaciones fortísimas: aceleración de 0 a 100 km/h en 4s76 y alcanza los 325 km/h Por una vez el diablo se ha hecho descapotable... No significa...

• PRUEBA: Seat Ritmo 65 CL

  07 noviembre 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Gran amplitud interior. Accesibilidad al habitáculo. Línea original. Utilización de gasolina "normal". Bajo nivel sonoro. Parachoques eficaces. Electroventilador adecuado. DEFECTOS Confort de suspensión mediocre. Manejo del cambio impreciso y...

• PRUEBA: Renault 5 Alpine

  21 diciembre 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Excelente estabilidad. Buenas prestaciones. Frenos muy eficaces. Consumo moderado. Cambio agradable. Dirección precisa. Buena visibilidad. DEFECTOS Pobreza de instrumentación. Lagunas en el equipo. Rueda de repuesto incómoda. A finales de 1974,...

• PRUEBA: Ebro F100

  19 febrero 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Excelente estabilidad. Buena maniobrabilidad y conducción. Buenas reacciones a bajo y alto régimen. Consumo muy moderado. Buen acabado. Fácil carga y descarga. Cómodo acceso de la cabina al compartimento de carga. Buen arranque en frio. DEFECTOS...

• PRUEBA: Sansón

  03 febrero 2012 ( #Pruebas )

  Después de nuestra reseña sobre la última Feria de Muestras de Barcelona varios lectores nos consultaron pidiendo detalles referentes al motocarro Sansón, primer vehículo nacional de tipo provisto de motor del ciclo diesel. Atendiendo a sus ruegos y para...

• PRUEBA: Ford Capri 3000-E

  10 enero 2013 ( #Pruebas )

  El ensayo de este coche ha sido posible gracias a la gentileza de su propietario, el Dr. Norberto Mallo, persona muy vinculada al deporte automovilístico y a la motonáutica. En un reciente ensayo hemos tenido ocasión de expresar nuestra personal opinión...