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PRUEBA: Saab 900 Turbo
El Saab 900 Turbo es fruto de la experiencia de la casa sueca en las más diversas facetas. Por una parte la fabricación de aviones permitió la aplicación de la técnica aerodinámica en la consecución de una línea penetrante y estilizada (su perfil peculiar,...
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PRUEBA: Citroën CX 2400 Palas
VIRTUDES Confort: suspensión, asientos, nivel sonoro bajo. Seguridad primaria: estabilidad, frenos de dirección, luces. Línea y aerodinámica. Climatización muy mejorada. Mandos de conducción. DEFECTOS Conducción muy especial. Consumo elevado. Difícil...
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PRUEBA: Citroën DS 23
VIRTUDES Buenas prestaciones. Buen agarre en cualquier circunstancia. Motor elástico y silencioso. Suspensión confortable. Frenos potentes. Buena habitabilidad. Asientos cómodos. DEFECTOS Visibilidad mejorable. Asistencia de frenos mal regulada. Limpiaparabrisas...
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PRUEBA: Ebro F-108
Casi tres años después de haber realizado la prueba de la furgoneta Fadisa 100 Ebro, hemos entrado en contacto con el vehículo ligero que ha venido a sustituirla en la gama de Motor Ibérica y que, desde el pasado Salón Internacional del Automóvil de Barcelona,...
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PRUEBA: Innocenti Mini 120
VIRTUDES Carrocería muy bien estudiada. Buenas prestaciones. Acabado cuidado. Buen cambio. Consumo razonable. Parte trasera transformable. Buena capacidad para dos personas. Tamaño reducido. DEFECTOS Suspensión muy dura. No tiene servofreno. Incomodidad...
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PRUEBA: Seat 1400 C
En un país de fecundos ingenios como el nuestro, por proceso natural, hubiéramos llegado a la creación de un automóvil propio en concepción mecánica y estética. Sin embargo, las circunstancias internacionales e internas echaron el freno a los gloriosos...
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PRUEBA: Lince Nevada
Don Francisco Sanjuán, Paco Sanjuán, como se le conoce en el mundo automovilista, y Michel Liprandi, al frente de un equipo técnico especializado, han creado un coche de diseño auténticamente nacional; con mecánica ya experimentada en nuestro suelo. Se...
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PRUEBA: Peugeot 504 TI
VIRTUDES Dirección asistida de serie. Buen agarre. Buena habitabilidad. Suspensión confortable. Buen cambio. Modelo muy experimentado. DEFECTOS Carrocería anticuada. Motor poco nervioso. Cuadro de instrumentos arcaico. Mala adherencia de las ruedas traseras....
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PRUEBA: Citroën BX 16TRS
VIRTUDES Confort de suspensión. Mecánica muy depurada. Buena habitabilidad. Prestaciones y consumo. Mucha estabilidad. DEFECTOS Instrumentación complicada en su manejo y lectura. Freno hipersensible hasta acostumbrarse. La prueba de esta semana corresponde...
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PRUEBA: Mazda Miata MX5
Yes, Miata Atractivas líneas del producto japonés, que impresionó muy favorablemente en el mercado americano, ávido de estos elementos Probamos con "Quatro Rodas" uno de los mayores éxitos japoneses, hecho para el mercado norteamericano Lo mejor Encanto...
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PRUEBA: Seat 1500
VIRTUDES Gran seguridad y solidez. Comodidad interior. Buena distribución de pesos. Economía de precio y mantenimiento. DEFECTOS Dirección dura. Selección de velocidades rígida. Peso considerable. El Seat 1.500 es uno de los modelos que mayor solera poseen...
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PRUEBA: Seat 850 Especial
VIRTUDES Motor brioso. Buen acabado. Frenos notables. DEFECTOS Transmisión corta. Inestabilidad en curvas. Consumo algo elevado. El 850 de Seat, es el coche que más variadas versiones ofrece dentro de la gama de vehículos de la producción nacional. Dos...
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Orígen del diseño del Dodge 3700
En 1968 se presentan en Argentina los Dodge Polara y sus derivados: Coronado, GT y la variante Coupé, que venían a sustituir a los Valiant, equivalentes a los Dart españoles. El Coronado no era más que una versión lujosa del Polara y el GT era una versión...
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PRUEBA: Citroën 2CV-6
VIRTUDES Estabilidad y adherencia excelentes. Buenos frenos para su peso y velocidad. Regulación de la altura de los faros. Consumo muy económico. Buen rendimiento velocístico. Apenas consume aceite. Confort de suspensión. Buen maletero. Es actualmente...
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PRUEBA: Borgward Isabella (versión argentina) (Primera parte)
Aquí está el Borgward Isabella Más de cinco años han transcurrido desde que el Borgward Isabella entró en nuestro país como producto de importación. El público argentino acostumbrado a su vista tiene una idea determinada del automóvil. El modelo Isabella...
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PRUEBA: Renault 6 TL
VIRTUDES Autentico "utilitario". Consumo muy razonable. Equilibrio entre confort y estabilidad. Buenos frenos. Sistema de climatización. DEFECTOS Falta de nervio en 4.ª. Pedales muy desplazados. Asiento: corto, plano y caído. Luneta posterior: se ensucia...
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PRUEBA: Authi Mini Cooper 1300 (Primera parte)
VIRTUDES Estabilidad. Frenos. Dirección. Visibilidad en general. Limpiaparabrisas 2 velocidades, luneta térmica, ráfagas de "larga" y opción de limpialuneta posterior. Elasticidad motriz en baja. Buen mando del cambio. Radiador de aceite opcional. Notable...
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PRUEBA: Renault 18 Break 4x4
Hasta hace poco, uno de los sueños inaccesibles para muchos automovilistas era disponer de un turismo en el que, ocasionalmente, se pudieran utilizar cuatro ruedas motrices. Se puede decir que, en estos momentos, la utopía ha dejado de serlo y hay ya...
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PRUEBA: Ford Capri 2.0 S
VIRTUDES Motor: prestaciones y consumo. Cuatro plazas, de aspecto muy vistoso. Equipo completo, asientos y buen acabado. Transmisión: embrague y cambio. Confort: buena climatización y sonoridad baja. Dirección rápida y suave. DEFECTOS Guiaje lateral del...
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PRUEBA: Essex-Lotus Esprit Turbo
Lotus, campeón del mundo de Fórmula 1 en pasadas temporadas, ha creado en sus plantas de producción de Wymondham, cerca de Norwich, en el condado inglés de Norfolk, en Turbo Esprit para carretera. El vehículo se fabricará en principio sólo en una pequeña...
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PRUEBA: Lancia Thema 8.32
VIRTUDES Excelente mecánica. Velocidad y aceleración. Interior amplio y acogedor. Comportamiento muy noble. DEFECTOS Dirección sensible en alta. Consumos elevados. Distancia de frenado. Autonomía a alta velocidad. No suele ser bueno que un fabricante...
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PRUEBA: Mercedes 190 SL
El nuevo Mercedes Benz «190-SL» es un coche «sport» turístico de dos plazas, un vehículo utilitario de aspecto deportivo y elegante que es muy rápido en la carretera. Es, por lo tanto, un coche de turismo y vehículo para uso diario, y posee la posibilidad...
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PRUEBA: Talbot 150 GL
VIRTUDES Seguridad y aptitudes ruteras. Carrocería: práctica y estética. Prestaciones muy brillantes. Confort en todos sus aspectos. DEFECTOS Dirección lenta y pesada. Desarrollo un poco largo para su peso. Asientos un poco bajos. Llenado de combustible:...
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PRUEBA: Porsche 911 Turbo 3.3 (930)
Como un potro de pura sangre es vivaz y caprichoso. Hay que proceder con tiento, conocerle, adaptarse a su monta —su conducción es totalmente diferente a la de las berlinas a que estamos habituados — tratándolo con mimo; de otra forma la reacción puede...
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PRUEBA: Porsche 924 Carrera GT
Tiene un aspecto agresivo; debajo de unos enormes guardabarros esconde neumáticos anchísimos. En las carreteras de segundo orden provoca una atmósfera de carreras. Sus creadores le dieron en realidad un nombre que obliga a tener éxito: Carrera. En 1973,...
