Después de la Segunda Guerra Mundial, con la casa de Stuttgart domiciliada temporalmente en Gmünd, Austria, Porsche puso sus miras en la producción de un pequeño deportivo con buena relación peso/potencia capaz de conseguir buenas prestaciones. Aprovechando...
El BMW 507 representa, junto con el 503, la vuelta del fabricante bávaro al mercado de los deportivos. Max Hoffman, que por entonces era importador de BMW en Estados Unidos, fué capaz de convencer a los directivos de la marca para fabricar un vehículo...
La segunda generación del Mustang se vió fuertemente influenciada por la crisis del petróleo de 1973. El tamaño del coche volvió a ser parecido al de sus inicios y montaba motores más pequeños, para compensarlo, fué dotado de interiores más lujosos. Esta...
El Lotec C1000 fue concebido en el año 1995 para ser el coche más rápido del mundo y aún hoy sigue estando entre los más rápidos. Actualmente es propiedad de un ciudadano de los Emiratos Árabes Unidos. Su precio estimado supera ampliamente los dos millones...
El Aston Martin DB5 es un lujoso gran turismo que produjo la marca británica entre 1963, año de su lanzamiento, y 1965, cuando fue sustituido por el DB6. Más que un vehículo completamente nuevo, era una evolución del Aston Martin DB4. El motor empleado...
En 1966 no hubo demasiados cambios respecto del modelo de 1965 y estos se limitaban prácticamente al plano estético. La rejilla delantera ahora tenía barras cromadas horizontales y en el interior se generalizó para toda la gama el panel de mandos visto...
Desde su aparición en abril de 1964, el Ford Mustang supuso un éxito de ventas que continuaría en los años siguientes. En 1965 se añade a la gama la carrocería Fastback, caracterizada por la suave caida del techo hacia la parte trasera. Sin embargo el...
El 9 de marzo de 1964 sale de la línea de ensamblaje de Dearborn el primer Ford Mustang (en la foto que encabeza este artículo): un convertible blanco con motor V8 de 260 pulgadas cúbicas. Actualmente se encuentra expuesto en el Museo Henry Ford, en Dearborn,...
Ya en 1935, la empresa automovilística Avions Voisin estaba controlada por un grupo de financieros belgas. Un año después, en 1936, se presentó el C28 con la carrocería Aerosport, que fue el último vehículo diseñado por Gabriel Voisin. Se trataba de un...
André Dubonnet, piloto de carreras y militar en la Segunda Guerra Mundial, era un enamorado del automóvil y sentía especial predilección por los Hispano Suiza. Entre otras creaciones, el Hispano Suiza H6 Dubonnet Xenia, uno de los vehículos más espectaculares...
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