Top posts

• PRUEBA: BMW 700 CS Coupe

  15 mayo 2013 ( #Pruebas )

  El diseño del BMW 700 Coupé fue encomendado al estilista italiano Michelotti, logrando para los amantes del coche de poco volumen y cilindrada, un aspecto deportivo y una elegancia, equilibrio y simplicidad de líneas fuera de lo común, creándose un coche...

• PRUEBA: Renault 14 GTS

  19 mayo 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Equipo, confort, acabado y asientos. Maletero muy amplio para su tamaño. Marcha de crucero elevada. Frenos excelentes. Consumo razonable. DEFECTOS Dirección de comportamiento extraño. Algo perezoso en 4ª, por exceso de desarrollo. Sonoridad mecánica...

• PRUEBA: Seat 132 1800

  27 mayo 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Buenas prestaciones de turismo rápido. Caja de cambios muy agradable. Frenos potentes y progresivos. Perfecto guiado del eje rígido. Amplitud de habitáculo y maletero. Equipo suficiente y bien dispuesto. DEFECTOS Dirección algo imprecisa con...

• PRUEBA: Simca 1000 Automático

  02 junio 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES La comodidad para el manejo, que llega al máximo de despreocupación. El rendimiento conseguido, a cualquier velocidad. Su suavidad de marcha, a bajo régimen. La sobriedad en el consumo, de excepción en una transmisión automática. DEFECTOS La...

• PRUEBA: Simca 1200 S Coupe Bertone

  13 junio 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Brillantes prestaciones. Motor potente. Línea agradable. DEFECTOS Acabado a mejorar. Ruidoso en el interior . Precio algo elevado . El nuevo Simca «1200 S» sustituye al modelo anterior, el cupé «1000», presentado en el Salón de Ginebra del pasado...

• PRUEBA: Porsche 911 Carrera 2.7

  16 junio 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Motor potente y agradable en todas circunstancias. Buena frenada. Agarre excelente. Sobriedad de consumo. Funcionamiento silencioso. Buena visibilidad. Cambio bien sincronizado. Instrumentación completa. Buen acabado. DEFECTOS Dirección desagradablemente...

• PRUEBA: Ford Fiesta Baja Compresion

  19 junio 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Consumo bajo y combustible barato. Conducción muy suave: dirección, cambio y frenos. Estética y nivel de acabado. Amplitud interior. Visibilidad en general. Equipo de climatización y su funcionamiento. DEFECTOS Precio elevado (en especial con...

• PRUEBA: Peugeot 205 Rallye

  02 octubre 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Motor muy brillante. Relaciones de cambio muy bien adaptadas a la conducción deportiva. Comportamiento muy progresivo al limite. Frenos a toda prueba. DEFECTOS Desarrollos muy cortos para autopista. Consumo en conducción deportiva Arranque en...

• PRUEBA: Maserati Biturbo 2.5

  04 octubre 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Motor elástico y potente. Frenado. DEFECTOS Elementos plásticos "duros". Maletero muy pequeño. A fines de la década del 70, Maserati estaba en dificultades, porque no se había sumado con suficiente energía al avance tecnológico del automóvil,...

• PRUEBA: Alfa Romeo 33 1.7 QV

  05 octubre 2013 ( #Pruebas )

  Con el paso de su motor a más de 1,7 litros, el Alfa 33 se puede volver a permitir la competencia con los modernos pequeños deportivos de tracción delantera, tal como en tiempos podía hacer el Alfasud TI cuando los rivales no pasaban de 1600 cc. Ahora...

• PRUEBA: Renault 12 TR Automatic

  07 octubre 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Cambio automático muy bien adaptado. Buenas prestaciones. Bajo consumo a velocidad media. Asientos muy cómodos. Palanca de cambios practica. Coche y mecánica muy experimentados. DEFECTOS Elevado consumo en autopista. Algunos ahogos en cuesta....

• EL Proyecto M24 de Peugeot

  08 octubre 2013 ( #Prototipos )

  Peugeot pretendía construir un coche del segmento B capaz de solventar las carencias del vetusto 104, modelo cuyas cifras de ventas siempre habían estado muy por debajo de las de su gran competidor, el Renault 5. El proyecto M24 se desarrollaría entre...

• PRUEBA: Seat Fura Crono Abarth

  09 octubre 2013 ( #Pruebas )

  Fue lo anhelado de una época pasada por los más jóvenes. Entonces no había apenas coches, y, los pocos que había, nacionales muy familiares y, utilitarios, no podía colmar los deseos de quienes amando los automóviles deportivos, y por supuesto sin suficiente...

• PRUEBA: Citroën XM V6

  10 octubre 2013 ( #Pruebas )

  Sustituir un vehículo de fuerte personalidad como el CX no era tarea fácil, Citroën, con la creación del XM, ha conseguido un modelo en el que no renuncia a sus principios innovadores alcanzando un alto nivel de eficacia y calidad. Si pensamos que el...

• PRUEBA: Peugeot 504 GL 2000

  14 octubre 2013 ( #Pruebas )

  Cuando a principios del último mes de 1977 tuvo lugar la presentación del Peugeot 504, el segmento de los dos litros nacionales se vio así engrosado con un nuevo modelo que, durante mucho tiempo, se esperaba en España. El prototipo de vehículo de larga...

• PRUEBA: Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark

  21 octubre 2013 ( #Pruebas )

  CORAZÓN LATINO Nacido en 1987 de un "matrimonio a la italiana" entre Alfa, Fiat, Lancia y Saab, para ganar mercados y muy especialmente el americano, conserva el nervio del espíritu peninsular, además de la forma distintiva de la casa del "biscione visconteo"...

• PRUEBA: Citroën AX Sport (Primera parte)

  04 noviembre 2013 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Prestaciones. Comportamiento. Facilidad de conducción. DEFECTOS Acabado. Posición de conducción. Nivel sonoro. La actual escalada de potencias para cualquier tipo de modelo, versión o categoría, nos ha llevado a una situación paradójica en la...

• PRUEBA: Talbot Tagora SX

  28 febrero 2012 ( #Pruebas )

  Presentado en enero de 1981, el Talbot Tagora realizó sus primeros contactos con el público en el Salón de París de 1980, más como un objeto de curiosidad o presentación estática, que como indicador de la opinión de sus futuros compradores, ya que Talbot...

• Aston Martin Lagonda primera serie 1974

  06 diciembre 2011 ( #Turismos )

  El Aston Martin Lagonda de 1974 se basa en el DBS V8, un modelo de 1969. Mantiene el motor y el resto de partes mecánicas pero la batalla aumenta hasta los 2.915 mm, la longitud total hasta los 4.928 mm y su peso a 2 toneladas. El diseño es obra de William...

• PRUEBA: BMW 323i (E21)

  20 marzo 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Prestaciones satisfactorias. Motor elástico y silencioso. Cambio y embrague muy manejables. Excelente agarre. Frenos potentes. Consumo razonable. Dirección agradable. Presentación sobria. Habitabilidad correcta. Cuadro de instrumentos bien diseñado....

• PRUEBA: Citroën GS Club

  29 febrero 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES El equipo y sistema de suspensión. La eficacia de los frenos. Su estudio aerodinámico. La sobriedad de su consumo. Su acabado de puertas y salpicadero. DEFECTOS La apertura de maleta. La falta de aireaciones traseras. La estética de la trasera....

• PRUEBA: Mercedes 500 SEC

  17 marzo 2012 ( #Pruebas )

  La palabra coupé es francesa y correctamente traducida quiere decir "cortado". En la historia del automóvil existen realmente modelos en los que el significado de esta palabra se ha aplicado casi literalmente: por decirlo así, mediante un basto corte...

• Seat 1400A

  19 noviembre 2011 ( #Turismos )

  La primera versión del Seat 1400 fué sustituida en 1954 por el Seat 1400 A. No había cambios en el motor ni en el chasis, limitándose estos a la estética. Esta fue la segunda versión fabricada por Seat en su fábrica de Barcelona. Los cambios respecto...

• PRUEBA: Rany 600

  31 marzo 2012 ( #Pruebas )

  Nuestros lectores saben sobradamente que en AUTOPISTA no somos partidarios de jalear “inventos» y realizaciones extrañas, por muy digno de encomio que sea el entusiasmo puesto en el proyecto por su realizador. Por esto mismo, cuando tenemos ocasión de...

• PRUEBA: Ferrari 308 GTB

  27 marzo 2012 ( #Pruebas )

  VIRTUDES Muy buenas prestaciones. Estética lograda. Motor muy elástico. Gran manejabilidad. Dirección precisa. DEFECTOS Altura libre al suelo escasa en malas carreteras. Suspensión demasiado dura, poco confortable. Grupos ópticos insuficientes. Maletero...