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Siata Spyder Turisa 750
Al mismo tiempo que presentaba la carrocería Ampurias sobre base Seat 600, Siata Española anuncio también una transformación descapotable denominada Siata Spyder Turisa 750. En 1960 Siata Española lanzo al mercado el Siata Spyder turisa 750, una transformación...
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PRUEBA: Alfa Romeo Giulia Sprint Special
En la extensa gama de los Giulietta 1300 que representaron la renovación de Alfa Romeo en la década de los años 50, proliferaron, por tradición de la marca, las variaciones deportivas, como los Spider y Coupé Sprint. Destacó como producto de máxima elaboración...
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PRUEBA: Ford Escrot RS Turbo
VIRTUDES Prestaciones destacables. Mecánica alegre. Asientos perfectos para conducción rápida. Buena presentación. DEFECTOS Dirección muy dura. Suspensión rígida. Comportamiento delicado. Habitáculo muy sonoro. El Escort RS tiene motivos para pasar a...
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PRUEBA: Skoda Rapid 130
VIRTUDES Bajo precio (878.000 pts). Equipo de ruedas (neumáticos y llantas). Robustez mecánica. DEFECTOS Equipamiento escaso. Soluciones mecánicas trasnochadas. Imprecisión del tren delantero. Aunque todavía a años luz de los países occidentales, en los...
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PRUEBA: Fiat 124 Sport Spider
En nuestro tiempo, el vehículo deportivo alcanza el carácter de fenómeno social. De aquí el impacto producido en el mercado por el nuevo Fiat 124 Sport Spider, que viene a servir a una necesidad derivada de las notas que caracterizan la fuerte impregnación...
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PRUEBA: Authi Morris 1100
Ya hemos descrito como nace un Morris español. En nuestro desplazamiento a Pamplona hemos tenido ocasión de conducir uno de los primeros coches salidos de fábrica .Un coche algo rodado ya, que nos ha permitido someter al máximo de esfuerzos, aún cuando...
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PRUEBA: BMW 323i (E30)
Última oferta En su ya larga vida, el BMW 323i ha obtenido una cualidad que pocos modelos poseen: la de ser un mito. Aunque su gran mérito no ha sido el obtenerlo, sino el conservarlo con el paso del tiempo, como lo atestigua que ahora, al final de su...
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PRUEBA: Mercedes 190E 2.3-16
VIRTUDES Motor brillante. Comportamiento irreprochable. Aptitudes deportivas. Frenado ABS, autoblocante de serie. Confortable y seguro. Rápido. Consumo moderado. DEFECTOS Resistencia de los frenos mejorable. Cuarta un poco larga. Volante demasiado grande....
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PRUEBA: BMW 325i (E30)
Muchas avionetas vuelan con bastantes menos caballos que los que impulsan al 325i; y todas despegan a bastante menos velocidad que la alcanzada por este aparentemente discreto deportivo. Velocidad, por cierto, que podría ser todavía más impresionante...
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PRUEBA: Seat 850
VIRTUDES Línea simpática y bastante original. Buena capacidad de transporte de equipajes. Prestaciones brillantes en conjunto. Precio proporcionado a su clase. DEFECTOS Pedales incómodos. Ventilación escasa en la parte de atrás. Accesibilidad deficiente...
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PRUEBA: IKA Jeep Gladiator
DE ACUERDO CON EL CONCEPTO PARA EL QUE FUE CREADO Esta es una pick up con mucho de... Imagínelo el lector. Para nosotros, un vehículo de carga liviano con muy buena suspensión y una gran capacidad en la caja. Muchas líneas rectas y poco ángulo. Fácil...
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PRUEBA: Dodge 3700 GT
VIRTUDES Estética formidable. Enorme confort. Servodirección. Bajo régimen de giro. DEFECTOS Precio y potencia elevados. Desequilibrio en frenada a gran velocidad. Salpicadero en imitación a madera. Extraño sistema de la marcha a atrás El Dodge 3.700,...
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PRUEBA: Peugeot 205 Turbo 16 4x4
4x4... Turbo 16 Para poder utilizar este coche en los rallyes del Mundial era necesaria la homologación del coche en el denominado Grupo B, equivalente a los antiguos Gran Turismo. Para conseguir tal homologación, la Federación Internacional del Deporte...
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PRUEBA: Ford Mustang Boss 351
¿Correr o no correr? El Mustang Boss 351 tenía un sólo objetivo. Ser la base sobre la cual se construyera el coche de carreras para la Trans Am. Pero con la retirada de Ford de la competición, puede que este haya sido el último de este tipo de vehículos...
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REPORTAJE: Renault 4/4
Entre los automóviles construidos en España hace varias décadas, son pocos los que con la simple mención de su nombre hacen aflorar el recuerdo de una época con la misma intensidad que lo consigue el Renault 4/4. Tal vez tuviese mucho que ver su condición...
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PRUEBA: Alfa Romeo 75 3.0 América
VIRTUDES Potencia y elasticidad del motor. Estabilidad. Equipamiento. Precio. DEFECTOS Ruidos aerodinámicos. Asientos delanteros. Cambio lento. Capacidad de maletero. Difícilmente podrá encontrarse en el mercado una gama de automóviles que aporte motorizaciones...
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PRUEBA: Ferrari 365 GTB-4 Daytona
VIRTUDES Motor potentísimo y muy elástico. Estabilidad excepcional. Dirección muy precisa y ligera, coche muy ágil. Excelente maniobrabilidad del cambio. Posición de conducción y confort muy bueno. Buena ventilación. Frenos potentes y bien graduables....
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PRUEBA: Seat 800
En principio le llaman «800», y le han añadido das puertas: he aquí el nuevo modelo derivado del «600 D», que la SEAT lanzará próximamente al mercado nacional. Anunciado de esta forma no parece mucho. Pero lo es bastante, realmente, para el que tiene...
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PRUEBA: Alpine A110 1300
VIRTUDES Excelente estabilidad. Deportivo logrado. Motor muy robusto. Frenos de disco. DEFECTOS Poco espacio interior. Performances insuficientes. Visibilidad escasa. Precio elevado. A pesar de sus numerosos triunfos deportivos, el coche que FASA-Renault...
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PRUEBA: Renault 10
VIRTUDES Motor muy brioso y elástico. Muy buena dirección. Frenos más que suficientes. Consumo mínimo. DEFECTOS Imprecisión en la selección de marchas. Suspensión trasera demasiado dura. Sensibilidad al viento lateral. Detalles impropios de un "compacto...
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PRUEBA: Citroën AX Sport (Segunda parte)
SIN CONCESIONES Si el aspecto exterior es llamativo, no pasa lo mismo en el interior, en el que se ha prescindido de todo lo superfluo como los apoyabrazos o las bolsas en las puertas. La posición de conducción no es de las mejores, quedando el asiento...
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Emelba Chato
Emelba es un pequeño fabricante afincado en Arbucias, provincia de Girona, que producía derivados, principalmente vehículos comerciales, de diversos modelos de la marca Seat y también, por encargo, de otras marcas como Peugeot o Talbot. El Emelba Chato...
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PRUEBA: Seat Panda 35
En el momento de lanzar en España el Panda, Seat decidió ofrecer una versión eminentemente urbana y económica, en el mismo sentido que Fiat con la versión básica dotada del motor bicilíndrico. La alternativa ofrecida por el fabricante español no iba a...
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Barreiros Diesel
A mediados de la década de los '60, Barreiros planteó dotar de una mecánica diesel a la gama Dodge Dart. Así, en 1966 se construyeron 3 unidades del C-26, un motor diesel diseñado especialmente para el lujoso turismo de fabricación española. Se trataba...
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PRUEBA: Audi Sport Quattro
Su nombre ya lo indica: el nuevo Quattro corto debe su creación fundamentalmente a las actividades deportivas de la casa de Ingolstadt. A pesar de haber ganado el Campeonato Mundial de Rallyes, los pilotos y los jefes de competición ya no están contentos...




