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PRUEBA: Simca 1200 Special
VIRTUDES Estabilidad, frenos y dirección. Elasticidad motriz (1ª serie), potencia y prestaciones (2ª serie) y escalonamiento del cambio de marchas. Tamaño compacto, luneta térmica, luces de largo alcance y limpiaparabrisas de dos velocidades. Sistema...
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PRUEBA: Authi Austin 1000 De Luxe
VIRTUDES Magnífica estabilidad. Dirección muy agradable. Suspensión confortable. Estructura de gran rigidez. Motor elástico. DEFECTOS Falta de alguna potencia alta. Motor de tres apoyos. Pequeños defectos en cuanto a visibilidad. Neumáticos convencionales....
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PRUEBA: Citroën Mehari 4x4
La moda de los vehículos "excepcionales" se encuentra actualmente en pleno desarrollo. Tras la conquista de la carretera, de la ciudad y del campo, el automovilista parece decidido a lanzarse a la conquista de montes, pantanos, dunas, pedregales, playas...
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PRUEBA: Lancia Beta 1300
VIRTUDES Consumo moderado. Buenos frenos. Buen cambio. Equipo cuidado. Prestaciones suficientes. Habitabilidad buena. Poco ruido. Maletero capaz. DEFECTOS Mala visibilidad hacia atrás. Instrumentación poco legible. Estética discutible. Peso excesivo....
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PRUEBA: Ford Escort RS2000 (MkII)
Dentro del mercado de coches de alta prestación y relativa economía de compra y venta y utilización, el nuevo Ford Escort RS-2000 es un rival muy peligroso para coches tales como el Opel Kadett Rallye GT/E, el Triumph Dolomite Sprint, el reciente Audi...
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PRUEBA: Lamborghini Countach S
VIRTUDES Aspecto impactante. Chasis bien concebido. Estabilidad eficaz. Muy buen frenado. DEFECTOS Mecánica sofisticada, pero frágil. Prestaciones decepcionantes en relación al precio. Utilización cotidiana difícil. ¿Es un mito o existe realmente? Para...
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PRUEBA: Dino-Ferrari 246 GT
El Dino nació oficialmente en 1966. Esta nueva marca, cuyo nombre le fue dado por Ferrari en memoria de su hijo fallecido, iba realmente a separarse en dos ramas familiares: Dino-Fiat y Dino-Ferrari; el primero producía un coupé 2 + 2 y un spider de arquitectura...
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PRUEBA: Lancia Delta HF Integrale
Digno sucesor del victorioso Delta HF 4WD, el Integrale de Lancia ha demostrado ser una sobresaliente base para Grupo A y N en el mundo de los rallyes. Beneficiado por un conciso y estudiado refinamiento de la mecánica de su antecesor, este aparato italiano,...
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PRUEBA: Volkswagen Kombi (version brasileña)
La utilidad en envase tamaño familiar Desde hace tiempo la pujante industria brasileña del automóvil incluye entre sus productos la Kombi Volkswagen, cuya especificación es muy similar a la de la Kombi alemana. La utilidad en envase tamaño familiar. De...
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PRUEBA: BMW 2800
VIRTUDES Motor potente, silencioso y muy elástico. Estabilidad y suspensión fantástica. Cambio inmejorable. Dirección ligera y precisa, coche muy ágil. Aceleración digna de un gran turismo. Frenos muy seguros, bien graduables. Confort y acabado superior...
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PRUEBA: Mercedes 450 SE
Mercedes, un nombre español, signo de calidad, técnica y dinero (sobre todo en España) y también de innumerables victorias en manos de los mejores pilotos del mundo, entre ellos Fangio. La etapa deportiva pasó (por el momento); pero la casa Mercedes-Benz...
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PRUEBA: Alpine A110
VIRTUDES Excelente estabilidad. Buena caja de cambios. Agradable línea. Buena presentación. DEFECTOS Performances discretas. Frenos perfectibles. Poco espacio para maletas. Luces muy deficientes. FASA Renault, tras haber iniciado una política en pro de...
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PRUEBA: Renault Floride
La presentación de un automóvil a la Prensa Técnica es para la Régie Renault un acto, con todos los honores, que requiere una organización esmerada en la que están controlados hasta los más insignificantes detalles, pero también es, su forma de hacer,...
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PRUEBA: Seat 850 Sport Coupe
VIRTUDES Mucha potencia motriz. Magnífica estabilidad. Frenos apropiados. DEFECTOS Amortiguación endeble. Síntomas de debilidad en el embrague. Consumo algo elevado. Al tratar de enjuiciar al Seat 850 sport coupé, hay que partir de la base de que se trata...
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PRUEBA: Ferrari 275 GTB/4
VIRTUDES Motor potente, elástico, resistente y muy poco temperamental. Muy buena estabilidad. Muy buena dirección, ligera y precisa. Muy buena suspensión. Cambio de alta precisión. Muy buena habitabilidad y excelente confort. Sorprendente facilidad inicial...
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PRUEBA: Fiat 127 1050/CL
VIRTUDES Nuevo motor moderno. Excelente agarre. Suspensión mejorada. Buenos frenos. Prestaciones suficientes. Parte trasera corregida. Presentación cuidada. DEFECTOS Palanca de cambio imprecisa. Nivel sonoro elevado. Falta de anchura interior. Deposito...
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PRUEBA: Renault 9 TSE
VIRTUDES Equilibrio ideal entre confort y comportamiento. Dirección y frenos muy agradables. Excelente mando del cambio. Consumo muy económico. DEFECTOS Motor anticuado respecto al coche: elástico, pero sin brío. Desarrollos demasiado largos. Escalonamiento...
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PRUEBA: Seat 600 E
VIRTUDES Motor robusto. Excelente estabilidad. Buen acabado. DEFECTOS Calefacción defectuosa. Maletero casi inexistente. Refrigeración del motor escasa. Aunque el popular 600, en su modelo D, seguía siendo el único coche en España cuyo precio se le podía...
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PRUEBA: De Tomaso Pantera
En realidad, criticar o alabar un coche no es excesivamente difícil, aunque siempre está supeditado al personal criterio del que lo alaba o critica. Ensayar un coche es tarea difícil si no queremos incurrir en una crítica demasiado personal. Por todo...
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Ford Mustang 1970
El modelo de 1970 adoptó cambios estéticos que afectaban sobre todo a su frontal. Se perdían los dobles faros delanteros, siendo esta vez simples, colocados en los extremos de la parrilla y flanqueados por tomas de aire que ayudaban a refrigerar los frenos....
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PRUEBA: Authi Mini 1275 GT
VIRTUDES Buena presentación. Estabilidad muy acrecentada. Frenos duraderos. Aspecto exterior atractivo. DEFECTOS Escasa velocidad punta. Ruido del motor. Dificultad para trabajar en el motor. Rueda de repuesto bajo compartimento equipajes. Con la salida...
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PRUEBA: Audi 80 Quattro (Primera parte)
A TODA TRACCION VIRTUDES Estabilidad a toda prueba. Frenos potentes y equilibrados. Equipo completo. Berlina amplia. DEFECTOS Motor ruidoso. Presentación simple. Asientos delanteros poco anatómicos. Ventilación escasa. CALIFICACIONES: 1 = Malo; 2 = Regular;...
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PRUEBA: Lancia Gamma Coupe
VIRTUDES Gran seguridad. Prestaciones elevadas. Carrocería elegante. Consumo razonable. Buen cambio de cinco marchas. Equipamiento completo. DEFECTOS Precio elevado. Deposito pequeño. Cuadro de instrumentos decepcionante. Climatización complicada. Solo...
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PRUEBA: Seat 1500
VIRTUDES Confortable para cinco plazas. Buena climatización. Primera velocidad sincronizada. Cuadro de mandos muy completo y accesible. Buena "tenue de route" en tiempo seco y lluvioso. Cofre de equipajes espacioso. Pedal chorro de agua al parabrisas...
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PRUEBA: Seat 1500 Pick-Up
VIRTUDES Buena estabilidad en carga. Excelentes frenos. Muy dócil a la dirección. Consumo moderado en carga. Buena maniobrabilidad de carga y descarga. Línea agradable y elegante. Buenas aceleraciones y velocidad. DEFECTOS Dirección un poco dura a plena...




