/image%2F1094382%2F20150517%2Fob_5f07b9_1931-hispano-suiza-h6c-coupe-chauffeur.jpg)
Top posts
-
PRUEBA: Citroën 2CV AZAM
VIRTUDES Interior cómodo. Buena climatización. Amplio espacio para equipajes. Apertura de las puertas en el buen sentido. Faros con inclinación regulable desde el interior. Consumo francamente interesante. Velocímetro de extraordinaria precisión. Buena...
-
PRUEBA: Lancia Beta HPE 1600
VIRTUDES Vehículo polivalente. Prestaciones elevadas. Excelente estabilidad. Frenos eficaces. Buen cambio. Consumo razonable. DEFECTOS Asientos mal diseñados. Visibilidad mediana. Motor poco accesible. Algunos indicadores pequeños. No tiene bandeja posterior....
-
PRUEBA: Seat 600 L Especial
VIRTUDES Mecánica robusta y sencilla. Recambios baratos. Manejabilidad. Nuevos asientos. Prestaciones mejoradas. Extracción de aire. Espacios para paquetes. Precio alto al revenderlo. DEFECTOS Sistema de calefacción. Maletero insuficiente. Primera marcha...
-
Visita al museo de la Fundación Berliet
La firma francesa Berliet fabricó vehículos industriales entre 1901 y 1967, año en que fué absorbida por Citroën. Bajo estas líneas, un video realizado a partir de fotos correspondientes a una visita al museo de la Fundación Berliet en 2011. Algunos de...
-
PRUEBA: Ferrari 400i
No suele ser muy fácil asignar un puesto a un automóvil dentro de toda una gama de modelos. No obstante, con el Ferrari 400i no hay ningún problema; ocupa claramente su lugar al lado del 308 GTBi, de mayor venta, del Mondial 8, aparecido en 1980 y del...
-
PRUEBA: Citroën SM
Resulta difícil precisar qué es lo que Citroën ha pretendido con el sorprendente lanzamiento de su modelo SM, primer fruto de la unión de Maserati a esta gran empresa francesa. Siempre fue política de la casa tener un coche altamente representativo, un...
-
PRUEBA: Peugeot 204 Diesel
VIRTUDES Poco consumo. Prestaciones suficientes. Frenos eficaces. Buen cambio. Espacioso delante. Equipo completo. DEFECTOS Nivel sonoro elevado. Carrocería anticuada. Arranque complicado. Instrumentación poco legible. Cuando inventó su motor, bastante...
-
PRUEBA: Peugeot 403
Hemos dejado al «Peugeot 403» aparcado frente al domicilio de la representación en Madrid de la marca francesa. Al bajarnos del nuevo producto de Sochaux no hemos tenido más remedio que felicitar a los componentes de su delegación en España por el placer...
-
PRUEBA: Talbot 150 GT
VIRTUDES Seguridad y aptitudes ruteras. Prestaciones y marcha de crucero. Carrocería práctica y atractiva. Confortable y silencioso. Económico de consumo (5 marchas). Equipamiento muy completo. DEFECTOS Servodirección opcional. Amortiguación más blanda...
-
PRUEBA: Emelba Poker 127
Hace algún tiempo, la firma catalana Emelba presentó en España el «Samba», un Seat 127 carrozado al estilo "campero", con una interesante gama de utilización. Este vehículo, con ligeros detalles de adaptación, constituía la versión española del «Scout»...
-
PRUEBA: Citroën Ami 6
VIRTUDES Buena estabilidad en carretera. Buenas prestaciones. Buena suspensión. Calefacción eficaz. DEFECTOS Demasiado caro. Frenaje: justo lo suficiente. Falta de lavacristales en serie. Ángulo muy peligroso en la parte superior de las puertas delanteras....
-
PRUEBA: Dodge 3700 GT Automático
En junio del año 1971 publicamos en estas mismas páginas la prueba completa del Dodge 3700 GT, un automóvil de “prestigio” que estaba y sigue manteniéndose a la cabeza de toda las producción nacional. No en balde el Dodge GT es el coche más grande, más...
-
PRUEBA: Aston Martin DB6 Vantage
VIRTUDES Estabilidad excepcional. Frenos muy seguros y graduables. Excelente posición de conducción. Capacidad de la maleta interesante. Acabado general muy bueno. Relativa silenciosidad de marcha. DEFECTOS Ventilación francamente insuficiente. Caja de...
-
PRUEBA: Jaguar XJS HE
VIRTUDES Extraordinaria mecánica. Prestaciones convincentes. Funcionamiento silencioso. Buenos frenos. Estabilidad satisfactoria. Suspensión confortable a gran velocidad. Dirección suave y precisa. DEFECTOS Mediocre relación habitabilidad/tamaño. Cintura...
-
PRUEBA: Alpine A310 V6
Hace más de cinco años (con motivo del Salón de Ginebra de 1971) se daba a conocer un nuevo Alpine-Renault, denominado A-310. Este coupé, cuya comercialización sufrió algunos retrasos, se anunciaba como pensado ya para el que debía ser inminente motor...
-
PRUEBA: Mazda RX-7
A los japoneses hay que dejarlos: cuando han empezado a hacer algo no lo abandonan aun cuando todos los indicios indiquen que han tomado un camino equivocado. El motor Wankel es un buen ejemplo. Mientras que alemanes y americanos han suspendido los trabajos...
-
PRUEBA: Seat 124 D Especial 1430
VIRTUDES Quinta marcha: muy económica y con buena prestación. Amplitud: habitáculo y maletero. Motor: potente y elástico. Buenos frenos. DEFECTOS Volante y dirección de tornillo. Modelo de línea ya muy vista. Suspensión poco confortable. Ráfagas de "cruce"....
-
PRUEBA: Mercedes 230G
La moda de los «coches verdes» se está imponiendo en toda Europa. Mercedes Benz, consciente de ello, ha lanzado el pasado año al mercado su serie G, sin duda el más sofisticado y eficaz automóvil para el campo y el ocio. Desde hace algunos meses, a través...
-
PRUEBA: Renault Siete
VIRTUDES Suspensión muy confortable. Línea agradable y elegante. Tercera velocidad muy elástica. Dirección excelente. Bastante buen acabado. DEFECTOS Falta de retrovisor externo, guantera, apoyabrazos en puertas posteriores y llave en el tapón de la gasolina....
-
PRUEBA: Renault 17 TS
VIRTUDES Consumo reducido. Buenos asientos. Buen cambio cinco marchas. Equipo completo. Funcionamiento silencioso. DEFECTOS Frenos poco eficaces en caliente. Dirección asistida opcional. Parte posterior no transformable. Estética banal. Suspensión simplista....
-
PRUEBA: Renault 15 TL
Es frecuente que dentro de una gama de un modelo, la variante más barata sea tratada un poco como el pariente pobre de la familia por parte de la red comercial de la marca, y que, consecuentemente, los clientes tiendan a no tenerla en cuenta. Con el 15-TL,...
-
PRUEBA: Lancia Flavia 2000 Coupé
VIRTUDES Estabilidad muy buena. Dirección asistida agradable. Buenas prestaciones. Consumo razonable. Portaequipajes muy amplio. Buena insonorización. DEFECTOS Suspensión mejorable. Peso elevado. Habitabilidad mediana. Tablero de instrumentos anodino....
-
PRUEBA: Jensen Interceptor
VIRTUDES Coche muy elegante y personal. Acabado inmejorable. Motor potente y silencioso. Excelente equilibrio dinámico en el comportamiento en carretera. Interesante capacidad de transporte para personas y equipaje. Autentico 4 plazas. Vehiculo muy seguro...
-
PRUEBA: Citroën DS 21
VIRTUDES Muy buenas performances. Gran confort general. Proyectores orientables agradables de utilizar. Buena estabilidad durante la marcha. Buen frenado. Climatización muy cuidada. Relación precio-prestación muy favorable. DEFECTOS Dirección demasiado...
-
PRUEBA: Lancia Stratos GR4
Después de haber tenido un Fiat 131 Abarth durante 1978 y de probar a mis anchas el Ford Escort RS hace seis meses,. pensaba que ya lo tenía todo conocido. Cierto que me quedaba el Stratos por probar. Pero quizá la polarización del interés a nivel mundial...
