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pruebas

PRUEBA: Renault 14 GTS

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Equipo, confort, acabado y asientos. Maletero muy amplio para su tamaño. Marcha de crucero elevada. Frenos excelentes. Consumo razonable. DEFECTOS Dirección de comportamiento extraño. Algo perezoso en 4ª, por exceso de desarrollo. Sonoridad mecánica...

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PRUEBA: BMW 700 CS Coupe

Publicado en por tiempodeclasicos

El diseño del BMW 700 Coupé fue encomendado al estilista italiano Michelotti, logrando para los amantes del coche de poco volumen y cilindrada, un aspecto deportivo y una elegancia, equilibrio y simplicidad de líneas fuera de lo común, creándose un coche...

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PRUEBA: Citroën C-8

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Excelente suspensión. Pequeño consumo. Robustez del conjunto. Frenos de disco delanteros. DEFECTOS Dirección dura. Precio poco competitivo. 1ª no sincronizada. Reducido espacio trasero. Ante la solera del modelo Dynam y adaptándose a las actuales...

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PRUEBA: Lancia Delta HF 4WD

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Comportamiento intachable. Prestaciones muy destacadas. Motricidad a toda prueba. Dirección muy bien resuelta. DEFECTOS Dificultad para realizar el punta-tacón. Consumos ligeramente elevados. Descendiente directo de una nueva generación de automóviles...

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PRUEBA: Citroën GSA 1130

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Consumo notablemente reducido. Crucero muy desahogado. Práctico (5.ª puerta). DEFECTOS La 4.ª tiene muy poca fuerza; el desarrollo le viene largo. Dirección algo dura en maniobra. Alfombrillas del piso mal sujetas. La radical renovación de la...

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PRUEBA: Fiat Dino

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Un buen motor de altas prestaciones. Buena caja de cambios. Frenado satisfactorio. Buena estabilidad. Equipo muy completo. Carrocería muy estudiada. DEFECTOS Suspensión demasiado dura. Elevado peso en relación a su cilindrada. Dirección demasiado...

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PRUEBA: Seat 124 D 1600

Publicado en por tiempodeclasicos

Con la desaparición de la gama 1430 desaparecieron también de los concesionarios los popularísimos FU, tanto 1600 como 1800. Dada la gran aceptación que en su día tuvieron estos vehículos, Seat decidió continuar la tradición alojando las mecánicas 1800...

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PRUEBA: Renault 14 GTL

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VIRTUDES Vehículo confortable y armónico. Consumo muy bajo. Motor suave y muy elástico. Frenos muy sobrados. Maletero muy amplio. DEFECTOS Dirección pesada en curvas cerradas. Estética poco favorable. Amortiguación demasiado suave. Algo escaso de potencia...

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PRUEBA: Ferrari P3/P4

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Automóvil equilibrado. Motor elástico y potente. Caja de cambios precisa. Buena posición de conducción. DEFECTOS Pesado en las curvas. Dirección sensible a las desigualdades del suelo. Visibilidad limitada hacia atrás. Este vehículo, cuya vida...

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PRUEBA: Cadillac Seville STS

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EL RIVAL AMERICANO Cadillac es la marca americana de coches lujosos con mayor renombre dentro del continente europeo. Y el Seville STS su modelo estrella. Tras la prueba a fondo de este modelo, la conclusión es esta: a los fabricantes europeos de berlinas...

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PRUEBA: Renault 11 Turbo

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VIRTUDES Prestaciones brillantes. Equipamiento completo. Buen acabado interior. Cambio bien escalonado. Precio muy ajustado. DEFECTOS Ligero retraso de respuesta del turbo. Suspensión trasera algo blanda. Consumo elevado. Hace algunos meses que fue presentado...

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PRUEBA: Simca 1000 GT

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VIRTUDES Excelente aceleración. Colores acertados. Caja de cambios agradable. Tablier muy completo y agradable. DEFECTOS Estabilidad perfectible. Asientos no envolventes. Mala visibilidad parte izquierda del piloto. Precio elevado. Ante el gran atractivo...

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