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pruebas

PRUEBA: PEUGEOT 404 INJECTION

Publicado en por JR

Fuente: AUTOMUNDO Nº31, Octubre de 1965. Brillantes prestaciones Entre los autos de un litro y medio aproximado de cilindrada, se destaca el Peugeot 404 por la brillantez de sus prestaciones. Dotado de una adherencia impecable y de un motor generoso y...

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PRUEBA: ASTON MARTIN LAGONDA

Publicado en por JR

Fuente: AUTOPISTA Nº1188, 20 de Marzo de 1982. La firma Aston Martin es una de las no menos de 15 firmas británicas que se dedican a la construcción de automóviles de gran lujo, en cantidades poco menos que episódicas y sobre encargo. En el pasado año...

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PRUEBA: FIAT UNO 70S

Publicado en por JR

Fuente: AUTOPISTA Nº1260, 10 de Septiembre de 1983. Virtudes Carroceria: maximo volumen de habitaculo y maletero Prestaciones muy brillantes y briosas Comportamiento rutero seguro y divertido Consumos muy bajos Magnifica climatizacion (ventilacion en...

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PRUEBA: MASERATI 3500 GTI SEBRING

Publicado en por JR

Fuente: AUTOMÓVIL Nº58, Noviembre de 1982. Hace ya mucho tiempo que la marca Maserati, fundada en Bolonia, en 1926, por Alfieri, Bindo, Ettore y Ernesto Maserati, recogía por todos los circuitos del mundo gran cantidad de laureles. Pilotos de la talla...

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BMW 733i (E23)

Publicado en por JR

Fuente: VELOCIDAD Nº901, 16 de Diciembre de 1978. La versatilidad del mercado canario abierto a la totalidad de las marcas del concierto automovilístico mundial, permite acercarse lo mismo al último utilitario japonés que al más sofisticado exponente...

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PRUEBA: AUDI 100 2.2E

Publicado en por JR

Fuente: AUTO-REVISTA, 26 de Mayo de 1990. Quizá uno de los más importantes argumentos de venta que ha propiciado el éxito comercial del Audi 100, ha sido el elevado número de elementos de lujo y confort que esta versión ofrece entre su dotación de serie,...

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PRUEBA: JAGUAR SOVEREING 4.2 SERIES 3

Publicado en por JR

Fuente: VELOCIDAD Nº1123, 26 de Marzo de 1983. El nombre Jaguar ha sido, en las cuatro últimas décadas, palabra mágica para el aficionado al deporte y, como consecuencia, para el que busca un coche de diseño muy personal y a la vez muy refinado. Diríase...

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PRUEBA: MAZDA RX-2

Publicado en por JR

Fuente: FORMULA Nº127, Noviembre de 1975. El motor rotativo en cuanto a prestaciones y funcionamiento era para mí una incógnita, pues nunca había conducido propulsado por el sistema Wankel, por lo que tenía gran interés en poder ensayar un coche de estas...

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PRUEBA: TOYOTA CELICA GT 2.0

Publicado en por JR

Fuente: Motor 16 Nº353, 28 de Julio de 1990 Tan solo tres años después del lanzamiento del anterior Celica, apareció el modelo que hoy llega a nuestras páginas. Esta renovación prematura ha permitido realizar un coche específicamente pensado para Europa. Virtudes...

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PRUEBA: BRICKLIN SV-1

Publicado en por JR

Fuente: Autopista Nº848, 17 de Mayo de 1975. Han pasado casi seis meses desde que el Bricklin SV-1 fue presentado oficialmente el pasado verano a bombo y platillo hasta que la cadena de producción ha comenzado a funcionar en St. John (Canadá). Las primeras...

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PRUEBA: HONDA PRELUDE

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Velocidad Nº947, 3 de Noviembre de 1979. Indudablemente los constructores japoneses juegan perfectamente con las carrocerías y las cilindradas; para ellos el costo de modificar un motor o invertir en una carrocería nueva no parece significar mucho....

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PRUEBA: HONDA CIVIC

Publicado en por tiempodeclasicos

Fuente: Fórmula Nº128, 22 de Noviembre de 1975. Tras ser publicada en la prensa especializada la victoria de un Honda Civic en el "Desert Rallye de Kuwait", consideré interesante ofrecer a nuestros lectores el ensayo de este pequeño y resistente coche....

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