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PRUEBA: Mercedes 600 SEL
El 600 SEL es la medida de la capacidad técnica de Mercedes. Para ello, otras marcas hacen semirréplicas de coches de competición o prototipos tan llamativos como impracticables. Mercedes ha hecho una síntesis de la máxima comodidad y el lujo con las...
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Ferrari 250 Testa Rossa
El Ferrari 250 Testa Rossa, llamado así por el color rojo de las tapas de válvulas de su motor, nació en 1957, adaptándose a la nueva normativa de competición que limitaba la cilindrada del motor a tres litros. Al mando del proyecto estuvo Carlo Chitti....
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Citroën TPV: prototipos anteriores a la II Guerra Mundial
El arquitecto Pierre-Jules Boulanger, que trabajaba para Citroen desde la compra del fabricante francés de automóviles por parte de Michelín, viendo los medios que utilizaban los agricultores de la época para transportar sus mercancías desde el campo...
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PRUEBA: ARH Condor
Hace más de un año y medio que de la colaboración entre José Ramón Almagro, Antonio Bienvenida, directores del concesionario oficial de Simca-Chrysler, Albisa, y Ricardo Huertas, autor del diseño del coche, salía a la luz pública el prototipo ARH Cóndor....
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PRUEBA: Peugeot 104 S
VIRTUDES Buenas prestaciones Cambio muy manejable Estabilidad y agarre Dirección precisa Buena suspensión Silencio mejorado Buenos asientos delanteros DEFECTOS Frenos mediocres Ruidos de rodadura Tablero anticuado Instrumentos poco legibles Motor poco...
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Tatra T97
La empresa checoslovaca Tatra diseñó en 1936 el modelo T97 como una alternativa económica al T87, manteniendo sus rasgos de diseño. En lugar del potente V8 instalado en la parte trasera del T87, se optó por un motor de cuatro cilindros bóxer, 1.8 litros...
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PRUEBA: IES Gringo
Gringo nuevo En el marco de la crisis las fábricas siguen presentando nuevos modelos. En este caso IES, hizo lo suyo con el nuevo Gringo, un vehículo de características casi únicas en nuestro país y equipado con doble tracción. Desciende directamente...
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Mercedes-Benz W124 Fase I
La nueva berlina intermedia de Mercedes-Benz, el W124, se presentó en 1984 en versiones 200, 200E, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D y 300D. Las primeras 5 de gasolina y las 3 siguientes diesel. Los motores del 200 y 230E provenían del W123 se trataba de motores...
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PRUEBA: BMW 635 CSi
Se pretendió ofrecer más técnica por el mismo dinero, y eso equivale en BMW al empleo masivo de modernos sistemas electrónicos. Así, el 6 cilindros de 3,5 litros del 635 CSi (además existe el 628 CSi, mientras que el 633 CSi ha sido suprimido del nuevo...
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PRUEBA: Chevrolet D20 Custom De Luxe
Desafiante Nuevamente en el mercado, y armada aquí, la pick up Chevrolet revive su pelea con la F-100 por el liderazgo en el segmento CONCLUSIONES Pro Confort y equipamiento destacable Frenos adecuados al peso del vehículo Diferencial autoblocante Motor...
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PRUEBA: BMW 1600 TI
La empresa alemana Bayerische Motoren Werke nos está acostumbrando a lanzar después de cada uno de sus modelos berlina una versión deportiva más o menos potente. Después de los numerosos cambios del 1500 que llegó a ser un 2000 TI, ahora es el 1600 Jubilé...
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PRUEBA: Renault 12 Familiar
En cuestión de pocos meses han desaparecido del mercado, o al menos de fabricación, los dos modelos más grandes del tipo «break», ranchera, familiar, «rubia» o como quiera llamárseles, que se producían en España. Nos referimos a las respectivas versiones...
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Mercedes-Benz L300
En primavera de 1932, Mercedes-Benz presentó su L300, una furgoneta basada en el modelo Tipo 170 (W15) de 1931. En la crisis mundial que se vivía en la época, fueron estos vehículos pequeños los que permitieron la subsistencia de Daimler-Benz AG, matriz...
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DOSSIER: Peugeot 205
El proyecto M24 de Peugeot dio origen a uno de los coches más emblemáticos de la marca del león: el Peugeot 205. Un modelo que cambiaria el destino de Peugeot. A finales de los años 70, Peugeot estaba considerada como la marca más conservadora de las...
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Peel P50
La empresa británica Peel Engineering Company presentó en 1962 un coche anunciado como capaz de llevar a “un adulto y una bolsa de la compra”. Con una longitud de 1.372 mm, una anchura de 1.041 mm y un peso en vacío de 59 Kg, el Peel P50 tiene el record...
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Porsche 356 Nº1 Roadster
Después de la Segunda Guerra Mundial, con la casa de Stuttgart domiciliada temporalmente en Gmünd, Austria, Porsche puso sus miras en la producción de un pequeño deportivo con buena relación peso/potencia capaz de conseguir buenas prestaciones. Aprovechando...
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Seat 1400 Furgón
Escribiendo el artículo sobre el Seat 1400B, encontré una pista sobre esta curiosa furgoneta. Parece que comenzó a fabricarse en 1957, por lo que podría ser el primer modelo de Seat sin equivalente Fiat. Se basaba en el chasis del Seat 1400B, del que...
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Porsche Studie H5
En 1984, Porsche y AMG se asociaron para crear este prototipo de berlina basado en el Porsche 928 S4. Se le llamó Studie H5 y al mando del proyecto estaba Richard Hetman. La distancia entre ejes crecía en 254 milímetros respecto a un 928 y se añadieron...
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Mercedes-Benz W124 Fase II
En el Salón de Frankfurt de 1989 se presentó al público un ligero restyling del W124. Los faldones laterales vistos en el coupé, se adoptaron también en la berlina y el familiar, menos profusión de cromados en la rejilla delantera, tiradores de las puertas...
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Emelba Chato
Emelba es un pequeño fabricante afincado en Arbucias, provincia de Girona, que producía derivados, principalmente vehículos comerciales, de diversos modelos de la marca Seat y también, por encargo, de otras marcas como Peugeot o Talbot. El Emelba Chato...
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Seat 1400B
El Seat 1400B se presentó en diciembre de 1956. No era un relevo del 1400A, pues este continuó comercializándose hasta 1960. El Seat 1400B se diferenciaba de las versiones anteriores de este modelo por un diseño con más reminiscencias a los coches americanos...
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Mercedes-Benz W124 Fase III
En 1993, coincidiendo con un nuevo restyling que afectaba a los grupos ópticos y al capó delantero , entra en vigor una nueva nomenclatura para la serie 124, en analogía con los Clase C y Clase S, a la que se le denominará Clase E. Hasta entonces la E...
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Aston Martin DB5
El Aston Martin DB5 es un lujoso gran turismo que produjo la marca británica entre 1963, año de su lanzamiento, y 1965, cuando fue sustituido por el DB6. Más que un vehículo completamente nuevo, era una evolución del Aston Martin DB4. El motor empleado...
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Rolls Royce 10 HP
El 10 HP fue el primer automóvil que se produce como resultado de un acuerdo entre Charles Rolls y Henry Royce firmado el 23 de diciembre de 1904. Este fue también el primer vehículo en ser bautizado como Rolls Royce, a pesar de que la compañía británica...
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Peugeot Oxia
El Oxia fue presentado como la estrella de Peugeot para el Salón de París de 1988, se trataba de un superdeportivo de línea futurista y tecnología muy avanzada para la época. Peugeot diseñó una espectacular carrocería muy aerodinámica que destacaba por...
