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PRUEBA: Dodge Dart GT

Publicado en por tiempodeclasicos

VIRTUDES Buena estabilidad. Magnífica aceleración. Notable acabado y presentación. DEFECTOS Dirección deficiente. Consumo excesivo. Cierta inestabilidad en frenadas bruscas. El Dodge Dart, modelo "GT", es, sin duda alguna, el más potente de los coches...

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PRUEBA: BMW M3

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VIRTUDES Excelente comportamiento. Muy buenas prestaciones. Mecánica de gran rendimiento. Frenos sin problemas. DEFECTOS Reacciones de la dirección. Suspensión muy rígida. Precio elevado. Es tradicional la pugna que mantienen las marcas alemanas BMW y...

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PRUEBA: Seat 124

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VIRTUDES Motor muy potente. Buenas prestaciones. Gran amplitud interior. Magníficos frenos. DEFECTOS Excesivo consumo. Inestabilidad suspensión trasera. Motor muy sonoro a alto régimen. Dirección algo dura. El modelo 124, tanto de Fiat -marca de origen-,...

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PRUEBA: Peugeot 505 V6

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VIRTUDES Motor suave y elástico. Comportamiento. Precio. DEFECTOS Dirección mal asistida. Consumo alto. Prestaciones escasas para la potencia del motor. Ha tardado pero aquí está. Por fin se empieza a comercializar en España una versión del 505 con un...

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PRUEBA: Seat Fura Crono

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Aquellos que pensaron que con la aparición del Panda el popular 127 estaba acabado, se equivocaban totalmente. Tras una ampliación de modelos que van del 900 al 52, pasando por versiones de 2, 3, y 4 puertas, y posteriormente el Fura, ahora Seat llega...

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Ford Mustang 1971

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Con unas ventas en claro retroceso, el Ford Mustang de primera generación afrontaba la última etapa de su vida comercial. En portada un Mustang Convertible de 1971. Para este año, 1971, cambiaba de nuevo el diseño del frontal, volviéndose la parrilla...

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PRUEBA: Peugeot 205 SRD

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VIRTUDES Motor excepcional. Comportamiento sano. Consumos recortados. Prestaciones notables. DEFECTOS Desarrollos largos. Suspensión ligeramente blanda. Instrumentación escasa. Asientos poco envolventes. Los automóviles dotados de propulsores de ciclo...

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PRUEBA: Ferrari 512 TR

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EL MITO SIGUE VIVO Ayudado por un excelente comportamiento y una potencia de frenada sobresaliente, los 428 CV del motor bóxer son capaces de lanzar al nuevo pura sangre italiano por encima de los 300 km/h, acelerando, además, de 0 a 100 km/h en menos...

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PRUEBA: Seat 1500 Pick-Up

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VIRTUDES Buena estabilidad en carga. Excelentes frenos. Muy dócil a la dirección. Consumo moderado en carga. Buena maniobrabilidad de carga y descarga. Línea agradable y elegante. Buenas aceleraciones y velocidad. DEFECTOS Dirección un poco dura a plena...

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PRUEBA: Seat 1500

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VIRTUDES Confortable para cinco plazas. Buena climatización. Primera velocidad sincronizada. Cuadro de mandos muy completo y accesible. Buena "tenue de route" en tiempo seco y lluvioso. Cofre de equipajes espacioso. Pedal chorro de agua al parabrisas...

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PRUEBA: Audi 80 Quattro (segunda parte)

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CARROCERIA: 3 La carrocería es exactamente la del 80 de cuatro puertas, sin más que algunos retoques de detalle. Concretamente son el spoiler sobre el capot trasero y los embellecedores de rueda del modelo 100. El resto es igual. No es una carrocería...

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PRUEBA: Audi 80 Quattro (Primera parte)

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A TODA TRACCION VIRTUDES Estabilidad a toda prueba. Frenos potentes y equilibrados. Equipo completo. Berlina amplia. DEFECTOS Motor ruidoso. Presentación simple. Asientos delanteros poco anatómicos. Ventilación escasa. CALIFICACIONES: 1 = Malo; 2 = Regular;...

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